2018年的滴滴简直是“祸不单行”，出了两起顺风车恶性事件，又一度被传“要解散”了，尽管滴滴一直发布通知，称自己只是“搬迁”，然而没有人在意。

本来以为滴滴能够造福国内的老百姓，谁知道会发生这些人祸呢？

如今，滴滴貌似不打算再涉足顺风车了，从之前说的“整改”到现在的无音信，想来是放弃这“一小块肉”了，为什么呢？因为还有另外“一大块肉”啊！

日前，滴滴宣布所推出的共享汽车业务将从1月9日起试行免押金政策，滴滴免押金共享汽车业务已陆续在杭州、宁波上线运营，未来将以开放平台的模式拓展至更多城市。

这次滴滴学聪明了，“安全第一”才是最重要的，于是，

为保障用车安全，用车前，用户注册时须输入身份证信息和驾驶证信息进行实名验证，每次用车还需经过人脸识别认证；此外，滴滴还将通过车联网传感技术，检测用户在行驶过程中的急刹、异常停车等危险驾驶行为，保障行车安全。

根据免押金规则，杭甬新注册用户可直接在滴滴出行App“共享汽车”入口下单，点击“我要用车”，不需缴纳押金即可使用；已经缴纳押金的杭甬老用户从本月10日起，可在滴滴出行App内“押金”页面操作退款，退还到账户余额的押金款项可提现，也可用于支付滴滴共享汽车的服务以及滴滴平台上的其他出行服务。

不知道大家有没有觉得这操作很熟悉？去年的“途歌押金难退”事件，至今还让小编心有余悸。

不管滴滴要放弃“顺风车”，是想去“共享汽车”那里分一杯羹，还是暂时离开顺风车“躲风头”，总之，有人来“趁火打劫”了。

近日，哈啰出行官方微博称，经过“十城投票”活动后，哈啰顺风车业务将于1月下旬在上海、杭州、广州、成都等6座城市开通试运营。其他城市的顺风车业务也会继续拓展。

最新的哈啰出行App中顺风车业务已经上线，并有“顺风车司机招募”的标语打出，至于顺风车业务何时正式推出，App上仍显示的是“敬请期待”。

哈啰出行成立于2016年9月，发展只有两年多的时间，旗下已经覆盖了包括共享单车、共享助力车、网约出租车、专车、顺风车、共享汽车等业务。

公开资料显示，2018年全年哈啰出行共获得4次融资，总额超过150亿元人民币，投资方有蚂蚁金服、春华资本、复星集团等。据悉哈啰出行历史上共完成13轮融资，总额超过200亿元。

他到底是怎样开始发展的呢？

在滴滴去年还在应对“顺风车恶性事件”以及为“解散”的传言作证明的时候，哈啰却在做这些事：

2018年初宣布单车业务免押金骑行；

9月宣布品牌升级——“哈罗单车”升级为“哈啰出行”，服务范围也拓展至助力车、汽车等领域；

10月份，哈啰出行宣布接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武汉、广州、厦门、大连、西安、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务；

11月份，哈啰出行宣布与网约车平台首汽约车达成合作，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务；

12月底，哈啰出行开启顺风车主招募，这是哈啰出行接入嘀嗒出行、首汽约车等平台出租车与专车业务后的又一动作。

如今，哈啰出行要开始试运营了，就在滴滴宣布要走进共享汽车的这段时间。

哈啰出行方面称，目前顺风车车主已开放注册，车主可以在线提交个人资料、身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆实拍等照片进行在线审核，2个工作日内可以得知审核结果。认证审核后具体开城时间以App内推送及哈啰出行官方推送为准。

而在车主和车辆认证要求方面，车主需要满足两个要求：1.年龄19-70岁，无暴力犯罪及吸毒记录；2.驾龄一年以上，驾驶证C2以上并无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。车辆方面要求包括：1.车辆类型：小型轿车、微型轿车、小型普通客车、微型普通客车（7座以下乘用车）。2.使用性质：非营运。3.车龄在15年以内。

如此看来，哈啰出行确实有一套较完善的系统去运营。

网约车安全一直都是人们关心的问题，他为大家带来了方便与快捷，也带来了不可预知的风险，哈啰顺风车方面，据悉已在司机审核上与阿里云达成战略合作，要求司机做到“三证一致”，这个环节把控十分严格，这一点小编还是很看好的。

也不知道滴滴会怎么想，自己前脚刚走，后脚别人就追上来了。

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部分消息来源于：

快科技、汽车之家

图片来源于：

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