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致敬更为年轻向上的你 荣威i5设计解读

2018-09-28  

1、简谈荣威i5设计基调

提及荣威近些年来的设计,相信不少人会认为它是成功的,确实,单从我个人的评价角度,荣威近年来的设计可以总结为三个关键词:大气、稳重、耐看。而对于荣威来说,仅仅做到以上三点似乎还不能全面覆盖所有消费者,这一次他们将目标瞄向了正在奋斗的年轻的你,一台年轻运动的荣威究竟能做成什么样?我来带你感受一下。


○ 律动设计,这次动大于律

这不是我第一次去聊关于荣威品牌的设计了,自邵景峰从幕后走到了台前,我就感受到了荣威对于原创设计的那份自信,而荣威的律动设计也通过市场表现证明了自己。


标新立异并非是坏事,但做成荣威550那样的设计,说实话我作为年轻人也有些接受不能,而这也恰恰是邵景峰所要提到的一个设计核心:追求极端不如先落地一套挑不出硬伤的设计。而后,由邵景峰主导的设计团队便开始了对于这套律动设计语言的探索。


律动设计的推出与随后的两款量产车型诞生,让邵景峰这个名字被大家所熟知。而在我看来,邵景峰其实早在十年前便已经展现出了他在设计领域的天赋:“紧凑轿车销量王”第一代大众朗逸便是他的成名作,能将荣威的设计基调定义成这样,说实话我并不意外,并且我也从未质疑过他在设计方面的能力。


而回过头来我们再看看今天的主角:荣威i5。这款车的定位人群是事业起步并积极奋斗的人,或者你可以说是刚刚毕业参加工作的年轻人们,他们有着远大志向与抱负,他们的生活方式也与70后、80后截然不同,他们要面对婚姻与家庭,他们大多是独生子女,他们被社会贴上了很多标签,他们同样有很大压力。那么就是这样的一群人,他们需要一台什么样的车呢?


动大于律,也就是说在设计角度,让运动大于稳重。但这并不是说像前文提到的荣威550一样那么极端化,或者说让感性设计超越理性束缚(按照邵景峰的定义,感性大于理性的设计是名爵该做的)。相反,由于它要承载年轻人所需要的很多东西,它要更加全能一些,这反而让它要建立在理性设计层面上所为,只不过基于此要做到有别于其它荣威轿车,让年轻化和运动化的设计更为突出一些。


也正因为如此,这台荣威i5还是能让你第一眼就认出它是一台荣威,并在这同时也能让你隐约感受到它的一丝运动年轻劲儿,所谓“老少通吃”想必就是这么一个道理吧。

2、车头与车侧设计

○ 与其说是i6,不如说是继承了MARVEL X的元素

前文说完了这款车的设计基调,那么接下来我就带你看看它是如何在家族设计语言基础上,做出自己的运动特质的。先从大方向说起,可能光看命名,你会觉得这是一款小号荣威i6,但事实上,通过形面设计与细节调整,这台荣威i5有着不小的变化。



前格栅镀铬饰条遵循家族设计语言,横向大镀铬,没什么可说的。而横向格栅线条延伸至车灯的设计也是荣威的设计特点之一,只不过这一次,它没有选择趋同于荣威i6或者荣威Ei5,而是选择更加趋近于荣威MARVEL X的设计。




说完了车头,我们再来看看车身侧面的一些设计。相比同为轿车的荣威i6而言,荣威i5在保留原有车身设计比例的基础上,对于腰线设计和一些细节方面做出了与i6截然不同的处理方式,整体效果要更加立体化一些。




值得一说的是,车身侧面的这根贯穿式腰线其实对整车冲压工艺提出了更高要求,这一倒角造型并非是所有车企的冲压车间都能做得出来。所以从冲压工艺角度来讲,前发动机舱盖与侧面腰线都对于荣威的冲压线提出了高于荣威i6的要求。

3、车尾与内饰设计

最后我们再来聊聊车尾,而这一次我想先带你看一个设计细节:车尾侧部。有没有发现i5的车尾侧部悄悄地变得更加激进了一些?




是的,总体而言,荣威i5的外观设计是在保留家族化语言的同时,通过借鉴一些MARVEL X的设计手法与细节,做出了更加突出的运动感与立体感,使整车看上去年轻化了一些。并且它也像我此前说的一样,是基于原有律动设计语言手法基础上做出的优化调整,所以你第一眼看上去,它还是保留了荣威此前带来的那种精致感,所谓动大于律,其实还是建立在律动之上的,理性设计基调优先。

○ 内饰设计保留家族化特质

相比外观而言,内饰部分所要说的设计点其实并不算很多,它的诸多元素其实是保留了之前荣威家族化设计的元素,而在功能配置上的提升更多一些。


虽说这是种主流设计手法,但同i6的T型设计相比,这样的环抱设计看上去确实增添了些许安全感,而驾驶席的环抱设计也可以让驾驶者更有欲望去参与到驾驶当中,比较讨巧。


除了红黑配色内饰之外,据邵景峰介绍称,在量产版本上他们还将实现纯黑内饰与黑/米色内饰搭配方案,以满足不同消费者的审美需求。所以如果你接受不了这种红色,没关系,你还有两个备选。


编辑点评:

从荣威i5的设计上,我们能够看出荣威家族化设计语言是如何向运动方向倾靠的,这一品牌不会像名爵那样追求动感,但在原有的理性基调方面,通过对MARVEL X的设计细节下放,我们多少还是能看到一台荣威是如何表达出它所理解的运动年轻色彩。正如它锁定为的消费人群一样,过激的设计似乎并不适合需要承载很多的第一台车诉求,而“雨露均沾”当中还能微微“张扬”一下,才应该是现代有为青年所喜欢的。如果你想了解更多关于体验和配置方面的详情,点击这里:荣威i5实拍体验。