10月12日，全新一代帕萨特正式发布，全新一代帕萨特采用大众品牌最新的流动韵律设计理念，而这一理念引领大众最新豪华轿车设计方向。新车将于10月31日正式上市，届时PHEV车型将一同上市。

车头部分，全新一代帕萨特的前脸设计焕然一新，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，使前脸更加饱满。机盖上更立体的筋线使车头更具力量感。格栅顶端和底部较宽的饰条穿插入前灯内，将格栅与头灯连为一体。双L回旋式全LED透镜大灯向侧面伸展，加强前脸低宽的视觉效果。

来到侧面，全新一代帕萨特采用双腰线的设计，悬浮式溜背车顶加上流体车侧，使整车变得更加优雅、大气，C柱与尾翼完美衔接，而溜背造型同事也为新车带来0.269的低风阻系数。

车尾部分，与前脸相呼应，尾部型面更加错落有致，丰富了视觉层次感，新车采用与辉昂相同的手法，PASSAT字样的专属标记位于车标下方。同时采用带流光转向功能的全LED尾灯，具有不错的夜间点亮效果。

车身尺寸方面，全新一代帕萨特的长宽高分别为4933/1836/2871mm，轴距2871mm，相较于旧款增加68mm，接近C级车的水准。

内饰方面，新车采用10.2英寸FPK数字液晶仪表，集成在线导航、在线POI搜索的9.2英寸导航，HUD平视显示系统，配备有3区域自动空调，全景天窗等。一体式无界前仪表设计，搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板科技感十足；10色环境氛围照明系统，在不同驾驶模式下可实现颜色的交替变换。

全新一代帕萨特座椅采用Vienna粒面打孔真皮座椅，支持8向电动调节、4向电动腰托调节与座椅加热、座椅通风与按摩功能，同时配有4向X-Woks头枕。车内拥有12个扬声器与1个低音炮的Dynaudio音响系统。储物空间多达30个，后备厢达521L。

驾驶辅助方面，全新一代帕萨特配备AFS自适应大灯、BSD盲点监测、ACC自适应巡航 、交通拥堵辅助、车道保持等配置。此外，全新一代帕萨特还打造了全方位的智能安全系统，如RTA后方倒车紧急刹车、Pre-Crash预防式乘员保护系统、AEB刹车辅助、360°全景影像、MKE智能疲劳监测系统等配置 。

全新一代帕萨特主力将搭载两款发动机，第三代EA888系列2.0TSI发动机的最大功率137kW、最大扭矩320Nm，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，综合油耗6.3L。而EA888系列高功版2.0TSI发动机的最大功率为162kw、最大扭矩350Nm，综合油耗低至6.7L。

未来，全新一代帕萨特还将一并推出插电式混合动力车型，综合扭矩400Nm，油耗1.4L，更有多种驾驶模式解决各种用车路况需求，将为用户带来更极致的净效体验。