10月22日晚，中国电动车制造商CHTC集团（中国恒天集团有限公司）REDS项目下首款概念车——Redspace在中国正式亮相，同时，官方给出准确答复，2020年该车将实现量产。另外，品鉴会现场还发布了复古版Redsky和SUV车型Redstrong两款新车型。

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『复古版Redsky』

『越野版Redstrong』

Redspace定位城市出行，现场可以看到，Redspace具有可旋转的驾驶员座椅（在车门关闭状态下适用），可以随意移动车内座椅，放倒或者转向，从而提供更大的活动空间。方向盘可以向仪表台方向叠起，17英寸屏幕可在正常行驶时落下二分之一，而成为行车信息显示屏。根据不同配置，车内可容纳1到2个行李箱。此外还有在雨雪天方便乘员上下车的可伸缩“雨搭”，设计充满人性关怀。

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『方向盘叠起状态』

Redspace有着与同类车型相比更大的车顶，以容纳更多太阳能电池板，这些电池板产生的能量还能够为其空气过滤系统提供动力；新车设计续航里程可达350—500公里。

『前排空间体验』

内饰方面，Redspace展现了创新的设计理念，无论是前排居中的驾驶员席位，还是后排具有环抱效果的“爱的座椅”——在不到3米长的车身空间内，行驶时最多可搭载4名成年乘客，静止时可容纳5名成年人。

Redspace设计师正是曾经主导宝马集团BMW、MINI和劳斯莱斯三大品牌设计师近30年的克里斯·班戈，他认为一台具有全新功能的电动车，不能够再用传统汽车的视觉语言来设计，Redspace所具备的新功能，也提供了打破设计传统的机会。

『设计师克里斯·班戈接受采访』

Redspace致力于打造除了居住、工作、休闲之外的“第四空间”，既能作为出行代步工具，停车时则变为多功能、互联和安静的工作场所，车顶具有可下拉的移动办公桌，可以开会或者演示PPT；休闲时，Redspace又为乘客提供了放松的场所，利用17英寸大屏在车内享受娱乐。

克里斯·班戈指出，Redspace会更加考虑客户移动出行的需求，它为乘客提供了更大的活动空间，你可以随意移动车内座椅，放倒或者转向，都可以在关闭车门的情况下完成，这是其他车型做不到的地方。值得一提的是，车辆防撞击的能力非常强，由于铝合金的A柱保护了电池包，Redspace具有良好的碰撞测试结果，可以满足欧洲、北美、日本和中国等世界各地的安全法规。

『2017年11月在美国洛杉矶发布的Redspace工程样车』

恒天新能源汽车公司董事长、总经理王江安介绍，汽车业是恒天集团的主业之一，得到了国资委的正式批复，今年是进入汽车产业的第九个年头。相较于其他新兴造车势力，过去通常是车主去适应自己的汽车，而Redspace的优势和产品竞争力在于要令汽车去适应人们的生活。