新一代的『东瀛战神』 Nissan GT-R R36 早前曾传出将化身大马力混动超跑的消息，原厂高层表示认同之余，也透露了未来 Nissan 将和 Mercedes-Benz 进行混合动力系统的技术分享与合作；既然如此，那新一代 GT-R 会否与近期开始使用混动技术的 AMG 合作开发呢？对此原厂表示：不可能！

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虽然『东瀛战神』 Nissan GT-R R35 以0-100加速只需2.7秒的实力还是足以让超跑们敬畏三分，不过就算两年前再度进行小改款也依然掩盖不了已经面世11年的疲态，而早前有消息就指新一代 GT-R 将以混动超跑的形式现身，对此 Nissan 汽车营销主管 Jean Pierre Diernaz 早前在受访时就曾透露，有介于现今性能跑车皆迈向电动化的趋势，加上原厂计划在2022年前将欧洲市场的油电车销售比例提高至40%的目标，因此 R36 预计也将往混合动力的方向迈进。

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对此，Diernaz 也表示 Nissan 不仅将从 Formula E 电动方程式赛车上汲取电动技术的经验，还将与自家联盟 Renault 及 Mitsubishi 找来豪华品牌 Mercedes-Benz 针对动力系统进行合作与技术分享。只不过当被问及新一代 GT-R 会否因此和近期开始导入轻度混动系统的 Mercedes-AMG 合作开发时，Diernaz 就表明了 GT-R 将会是 GT-R ，必须保持纯正的 Nissan 血统，直接否定了与 AMG 合作开发 R36 的可能。

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根据外国媒体报道，全新一代的 GT-R R36 预计将在2020年正式发表，新车将维持前置引擎与双门2+2的设定，只不过为了提升油耗与节能表现，原厂将会导入了混合动力技术，在 3.8L 的V6双涡轮增压引擎搭配电动马达的组合之下，预料将产生高达 800 hp 的超狂境界，绝对足以再度叱咤超跑界！对于东瀛战神也将往电动化的方向迈进，你有何看法？