2018年广州车展将于11月16日正式拉开大幕。同历届国内重量级车展一样，新能源车不仅在其中所占比重越来越大，而且品类的细分也越来越清晰。接下来小编就做一简要汇总，来盘点一下广州车展上值得关注的19款新能源车，作为车展大餐前的一道开胃菜。

【纯电动篇】

比亚迪唐EV

1.外观与内饰基本与汽油版和DM版保持一致，不过采用独有的矩阵式封闭格栅，内部为2+3+2的7座布局；

2.搭载前后双电机，综合续航里程500km，0-100km/h加速时间小于4.5秒；

3.广州车展开启预售，有望于今年12月正式上市销售。

力帆820 EV

1.10月已公布售价，共包括4款车型，补贴前售价为25.68-27.98万元；

2.外观同燃油版车型保持一致，车内换装了旋钮式换挡机构；

3.搭载一台最大功率82马力、峰值扭矩300N·m的永磁同步电机，电池组容量为60kWh，NEDC综合工况续航为330km。

汉腾X5 EV

1.外观与燃油版不尽相同，采用六边形点阵式进气格栅设计，充电口被设计在前方logo处；

2.内饰与燃油版采用相同布局，并换装了全新旋钮式换挡机构；

3.搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260N·m。匹配三元锂离子电池组。

东风风神E70 500

图为现售风神E70

1.外观和内饰与E70保持一致，轴距2700mm；

2.续航能力将有所提升，预计综合续航里程将由351km提升至500km；

3.将于广州车展正式上市。

理念VE1

1.根据理念纯电动CONCEPT打造，从申报图尾部铭牌来看，新车或命名为VE1；

2.新车长宽高为4308／1824／1625毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV；

3.动力方面，驱动电机峰值功率为120kW，额定功率60kW,采用锂离子动力蓄电池。

长安逸动ET

1.新车为逸动XT的纯电动版，整体造型与燃油版基本保持一致，但前格栅采用新能源车常见的封闭式设计；

2.新车长宽高分别为4535/1820/1530mm，轴距2700mm，整备质量1650kg，轮胎规格为215/50 R17，并有三种轮圈样式可选；

3.搭载型号为XTDM10的电机，最大功率100kW，配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。

名爵EZS

1.上汽乘用车名爵品牌旗下第一款纯电动车；

2.外观与燃油版ZS保持一致，格栅为封闭式设计，轴距保持2585mm不变；

3.搭载最大功率110kW驱动电机，动力电池为上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。

广汽新能源A26

1.广汽第二代纯电动专属平台战略车型，同时也是广汽新能源全新智能工厂下的首款车型；

2.新车采用轿跑设计风格，轴距达到2732mm，内部代号为A26；

3.新车续航里程或将超过600km，并可实现L2级别的辅助驾驶功能。

吉利Ge11

1.全新正向研发车型，有望广州车展亮相，并于2019年上市销售；

2.长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型电动轿车；

3.搭载一台最大功率为130kW驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h，动力电池为锂离子动力电池。

东风悦达起亚KX3 EV

1.新车在车展前正式上市，官方指导价23.98万元，补贴后全国统一售价14.73万元；

2.新车基于燃油版车型打造，定位小型电动SUV，在仪表盘上加入了动力电池电量信息显示；

3.新车搭载最大功率为110马力的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合续航里程达到300km。

ENOVATE ME7

1.新车是电咖旗下高端品牌ENOVATE的首款车型，定位为中大型纯电动SUV；

2.新车基于iMA智能数字化架构打造，将在智能互联体验和动力技术指标上将对标特斯拉Model 3、宝马i5等车型；

3.新车预计将于明年上海车展开启预售，2019年下半年实现交付。

哪吒N01

1.新车为合众新能源下首款车型，此前公布预售价格区间为6-7.5万元，共3款车型；

2.新车长宽高分别为3872/1648/1611mm，轴距为2370mm，定位为小型纯电动SUV；

3.新车搭载一台最大功率75马力驱动电机，匹配容量为35.5kWh和36.21kWh两种电池组，在60km/h等速工况下续航里程为380km。

小鹏G3量产版

1.新车共推出3款车型，补贴前售价预计在20-28万元区间，广州车展上市后第一批订单有望在今年底交付；

2.新车配置有LED大灯/日间行车灯、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏、手机APP远程操控、ESP等配置；

3.新车搭载最大功率197马力永磁同步电机，峰值扭矩为300牛·米，匹配容量为47.6/47.1kWh三元锂离子电池组。

奥迪e-tron

1.新车奥迪品牌首款纯电动量产车型，基于MLP平台打造，该平台未来将诞生配备奥迪quattro电动四驱系统的全新电动SUV产品家族；

2.新车长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，配备有7英寸OLED电子后视镜显示屏在内的诸多高科技配置；

3.新车搭载两台电动机，总功率达到265kW，0-100km/h的加速时间为5.5s，匹配95kWh锂离子电池组，WLTP标准下续航里程可达400km。

标致e-Legend

1.新车亮相于今年巴黎车长，在外观方面沿用了五十年前经典车型504 Coupe的复古造型，但同时又融入了纯电动和自动驾驶等现代科技；

2.新车中控台被一块49英寸液晶显示屏所包围，可根据驾驶模式不同展示不同风格；

3.新车采用双电机驱动前后轴，综合最大功率456马力，峰值扭矩800牛·米，搭载100kWh的锂电池，最大续航里程约为595km。

【PHEV/混动篇】

比亚迪宋MAX PHEV

1.外观同燃油版保持一致，“宋”字logo改为了蓝色字体，右后翼子板处增加了充电接口；

2.车内换装了可旋转式大尺寸中控屏及电子挡把；

3.动力系统为1.5T涡轮增压发动机+前后双电机，综合功率为333kW，综合扭矩为740N·m。

一汽丰田卡罗拉双擎E+

图为2018款一汽丰田卡罗拉双擎E+

1.新车基于丰田TNGA全球化架构打造，将在此次广州车展同燃油版一起完成首发；

2.同时新车还有望在此次广州车展公布预售价，并将于明年3月正式上市；

3.新车搭载2.0L+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程有望达到55km，综合工况油耗为1.3L/100km，油电混动模式下油耗为4.3L/100km。

全新Cayenne E-Hybrid

1.新车相比于燃油版车型针对前包围进行了调整，整体造型显得更加方正，浅绿色刹车卡钳是E-Hybrid的独特标识；

2.内饰设计同燃油版基本保持一致，所不同的是，12.3英寸中控屏和液晶仪表盘中增加了混动系统相关信息显示；

3.混动系统由最大功率为340马力3.0T V6发动机、一台最大功率136马力电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成，纯电续航里程为44km。

一汽丰田亚洲龙

图为海外版亚洲龙

1.新车基于海外版亚洲龙打造，同样诞生于丰田TNGA全球化架构，不过在此次广州车展可能仅做外观展示；

2.国产亚洲龙的尺寸将与海外版全新Avalon保持一致，长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm；

3.混动车型动力系统参数可参考广汽丰田凯美瑞，搭载型号为A25B的2.5L自然吸气发动机，及一台88kW永磁同步电机。