日前外媒透露，特斯拉正在与二手车交易网站Manheim和Adesa合作，以管理公司日益增大的二手车业务。未来，这些网站或将会帮助特斯拉挪运和管理二手车，对其进行检查、翻新之后再向批发客户出售。

据介绍，特斯拉如今需要处理的二手车数量比以往任何时候都更多，部分原因在于它在2016年为其Model S和Model X电动汽车提供了为期两年的租赁选择。

一名参与二手车业务的特斯拉员工表示，这些车辆中将有一半会重新回到零售市场，特斯拉会将其作为官方翻新版汽车出售，或者将它们用来出租或给员工使用。该公司的合作伙伴也将会通过实体和在线批发拍卖的方式，销售这些车型。

知情人士称，特斯拉发给合作伙伴的大多是不再租赁的Model S和Model X，其他则是以旧换新项目弄来的二手车（包括其他品牌汽车），以及因未付款而被收回的汽车等。特斯拉的二手车库存很少有Model 3。

此外，特斯拉最近在其招聘网页和Glassdoor.com上发布了一些招聘信息，其中包括二手车质量专家、再营销经理、二手车销售顾问等。这份工作清单还承认，特斯拉正在与第三方供应商就“及时、高质量的维修”进行合作。

外界认为，此次与二手车网站合作，或是特斯拉运营战略的一个转折点。此前特斯拉运营战略一直定位为一家“垂直整合”企业，即直接向消费者销售新车，通过自己的服务中心提供维修，并自己生产电池、车座和芯片等汽车零部件。