据外媒报道，当地时间12月5日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）称，将对美国俄亥俄州一家工厂（该工厂将不再生产汽车）的未来持开放态度，与此同时，博拉警告称，通用汽车目前产能过剩，且博拉也未暗示将重新考虑关闭该工厂的计划。

此前，俄亥俄州两名参议员向博拉施压，要求通用汽车将墨西哥工厂雪佛兰Blazer SUV的生产转移到俄亥俄州洛兹敦工厂，或者在该工厂生产电动汽车，以避免该工厂被关闭。

博拉表示，“我想确保工人们知道目前的情况存在一定的局限性，我们在全国各地的确存在产能过剩的情况。”博拉敦促那些即将关闭工厂的工人能认真对待在通用汽车其他美国工厂工作的机会。

博拉在与参议员会面后接受路透社专访时表示，雪佛兰Blazer车型很快将在墨西哥工厂上线，若要将其生产从墨西哥转移到俄亥俄州，成本将非常高昂。

上周，美国总统唐纳德·特朗普向通用汽车表示，该公司最好能在俄亥俄州工厂生产一种新车型，这对于他2020年的竞选连任非常重要。当被问及特朗普总统的言论时，博拉没有直接回答，但表示理解特朗普政府的强烈反应。“我知道关厂裁员对整个国家都产生了影响，我理解人们对此有很多情绪和担忧。”

上周通用汽车表示，明年将在北美关闭5家组装厂，并裁员至多1.5万人，该公司将重组的必要性归咎于汽车销量放缓。博拉表示，通用汽车计划明年在美国工厂增加其他产品，并将在俄亥俄州的其他工厂填补一些职位空缺。

博拉认为，上述决定对保持通用汽车的竞争力至关重要。公司希望能为员工做正确的事情，但也要确保通用汽车未来的强大和精干。

俄亥俄州参议员Rob Portman表示，博拉并未对洛兹敦工厂的未来做出任何承诺。洛兹敦工厂目前主要生产通用即将停产的雪佛兰科鲁兹（Cruze）轿车。Portman称，“我们并不是在请求施舍，工人们只是希望该工厂能生产一种新产品。”博拉则表示，该工厂的未来最终将取决于明年与美国汽车工人联合会（UAW）的合同谈判。

美国汽车工人联合会反对通用汽车2019年停产美国四家工厂的计划，称通用此举违反了其在2015年合同谈判期间作出的承诺。工会已要求通用汽车在明年新的劳工合同谈判中撤销这一决定，并决定洛兹敦工厂的未来。