我的记忆还停留在2017款的起亚k3。

2017款起亚K3

说它有点时尚吧，偏偏又很“木讷”；说它有点肌肉感吧，偏偏前脸很“消瘦”……总是觉得，没有get到大家能“怦然心动”的点。

如今2019款的起亚K3已经上市，这一次的“焕然一新”不知道为什么，报告各位读者，我怀疑它在光明正大地撩我！

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家族式虎啸前脸+（灵感源自于大自然瀑布的前中网）直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀+闪电式线条设计的LED日行灯+硬朗的引擎盖双棱线=气势凌厉

鲸鲨式仿生学设计的侧腰线+立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂+猎心之箭设计LED尾灯=青春自信

时而翩翩少年，时而帅气稳重，你说说这k3怎么肥四，突然间魅力大增起来。

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除了外观，内饰也让人爱不释手。

直线条的频繁运用，为简单的内饰设计增加了层次感；三幅式的方向盘在香槟金装饰件的修饰下，更加高端大气；以大面积的柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽感都颇上档次；10.25英寸的中控屏搭载智能互联2.0，吧语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐等等使用功能都集合于一体。

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另外，全新一代K3搭载了东风悦达起亚与国内互联网巨头百度最新开发的车载智能互联系统2.0，最大化提升自然语言识别能力，打造车内情景式指令识别。

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如你告诉它“我困了”，系统就会贴心为你打开主驾驶部分窗户、将空调由内循环改为外循环，并从QQ音乐中寻找一首欢快音乐，帮你驱除困意，实现与驾驶者朋友式的交流。

其次，智能互联系统根据驾驶者当前位置及天气的发送个性化Welcome Message，如北京的驾驶者发送“北京正在下雨“、”这个天气适合兜风“、”下雪天注意驾驶“等信息，带来家人式的关怀。

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最后，可通过UVO手机APP和百度智能音箱实现车辆启动、空调控制、车门控制、车辆定位和紧急灯/警笛的远程控制，实现家居系统与车内系统的一站式物联，提升“车“对消费者居家幸福感的贡献度。

看看这个用户体验，只是嘴上说说，就觉得很爽。

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除此之外，配置也是十分用心。

全新一代K3搭载的DRIVE WiSE系统，正是起亚汽车为了研发自动驾驶、智能驾驶辅助系统成立的技术品牌，蕴藏着起亚汽车在智能驾驶方面最高的技术成就。

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其主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入，主动避免事故的发生。

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在夜间、长途驾驶中，HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒系统通过多功能前摄像头识别来车灯光、分析行驶路径，进行灯光调节与驾驶疲劳提醒，提升长途与夜间行驶的安全性。

然后就是大家比较关注的动力。

全新一代K3所提供的1.5L IVT和1.4T 7DCT两套动力系统：

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基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。

而由Kapaa1.4T-GDI 7DCT组成的另一套动力系统，最大功率达到130Ps，最大扭矩达到211N·m，百公里综合工况油耗仅5.3L，动力输出更加澎湃，在起步时就能感受到优秀的瞬间爆发力。

从数据观看，k3在动力上表现很“man”,外观帅就算了，配置这些也很靠谱，动力方面的诚意更是让人快要把持不住，反正我很稀饭。

信息来源于汽车之家、车讯网