有种人生来就含着金汤匙，但难保不齐有一天家里破产，就成了“难民”。

海马汽车就是“这种人”。

曾经的它也“年少”并“爱过”。

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曾经的海马汽车，在市场上也曾有过“光辉岁月”。

然而，自从2017年开始，海马汽车就开始上演了一场“人生没有最惨，只有更惨”的话剧。

截止到2018年上半年，海马汽车全国销量只有6.76万辆，同比下滑51.88%，年销量目标只完成了37.5%，亏损了12-18亿元。

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注意这里为什么只截止到2018上半年。

因为2018上半年，迎来了我国车市的又一高峰期，不管是轿车还是SUV领域，都呈现出高速增长的趋势。

即使身在这种环境，海马也是在亏损，更别说2018年下半年那场惊心动魄的寒流了。

然而海马并没有放弃，它依旧夹缝生存，寻找沐浴阳光的地方。

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截止到2019年3月，一个季度过去，海马汽车的销量同比下降78.58%，这个数字再形象一点，就是一些车型月销0辆。

对于海马这样的年年下跌，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，若公司最近两个年度经审计的净利润连续为负值，公司股票在公司2018年度报告披露后将被实施退市风险警示。

之前那篇文章中，我说海马已经是一只脚吊在了悬崖边，现在看来，是整个人都吊在了悬崖边了。

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5月16日，海马汽车发布公告称拟通过招标及委托中介机构出售海口市金盘工业开发区的闲置房产，共计住宅269套（总面积14,685.04平方米），商铺15套 （总面积2,729.12 平方米）。

海马汽车表示本次交易有利于盘活公司闲置资产，补充公司流动资金，有利于公司的经营发展。

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这句话的意思就是，“楼要卖，车也要卖！”

有媒体已经查过这栋楼了，这36套闲置房产以及位于海口市的81套闲置房产，总面积达1.06万平方米，其账面原值仅仅才3386.17万元。

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这可是上海诶！

海马是有多缺资金？

据悉，在财报中2018年扣除非经营性的净利润为17.1亿元，也就是说，海马放弃车市，还有赚头。

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对此，海马汽车表示，受公司汽车产销量同比大幅下滑，从而导致净利润大幅度下滑。除此之外，公司所实施的品类战略和即将实施的国六排放标准，对产品研发项目进一步聚焦，决定对部分在研产品终止研发。

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真的，好惨一车企。

但是又很佩服它，不管怎么样，车，就是要卖！

信息来源于盖世大V说。