捷途是奇瑞旗下的子品牌，主打SUV车型。目前已在售的车型有X70、X70S、S90。都打着性价比的口号，售价也很相似。

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上周五（6月21日），捷途旗下全新高端产品捷途X95正式下线，定位于中大型SUV。作为捷途的第四款车型，按照惯例比X90要高一个级别，所以是捷途的旗舰车型没跑了。

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根据官方的信息，这次捷途X95的下线，主要是展现高大悦享、劲能质享、智慧舒享、控驭安享四大亮点，瞄准“旅行+”细分市场，布局全域旅游产业。

纵观捷途其余三款车型上市后的销量成绩，捷途X70在上市的第一个月，就达到了7777辆的销量，去年年底的时候，捷途总销量成功破万，截至目前为止，捷途的累计销量已经超过了8万辆，一度验证了媒体当初的预测——销量“黑马”。

捷途X70

看看“兄弟们”的表现，相信捷途X95上市后，也会有不俗的成绩。

捷途X95在河南开封智能工厂生产，这个工厂是一个成熟的大型汽车、机械生产基地，总投资达到了50亿元，拥有先进的生产线和设备。捷途营销中心总经理李学用表示，开封工厂的制造水平在奇瑞集团已经能够处于领先地位。尤其是涂装车间，目前该生产线的先进性在国际处于领先水平，能够与宝马旗下MINI或者沃尔沃等涂装车间相比肩。其焊装车间自动化率较高，94台自动化机器人承担了83%以上的焊装工作，平均120秒就可以焊装完一辆车。

捷途开封智能工厂总装车间

对此，李学用非常有信心，将这辆车未来的月销量目标定为5000辆。

由此看来，捷途X95不仅要扛起品质大旗，还要承担捷途的销量任务。

根据乘联会的数据，今年前五个月的总销量，捷途已达到46256辆，其中捷途X70和捷途X70S两兄弟的占比超过了90%。也就是说X90所占的份额并不大，那么X95的出现，到底能不能拉回销量呢？

捷途X90

相关负责人表示，目前正处于国五车清库的阶段，所以捷途X90还没有真正展现实力，以及7月份，销量会提上来。

捷途今年销量目标为15万辆，如今半年已经过去，才完成了三分之一左右，捷途自然不会将希望都寄托于X95身上，据悉，今年下半年，捷途将迎来截图产品序列的密集投放期，捷途X70 Coupe以及捷途X70EV也将和消费者见面。

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这段时间捷途的国五车正在一步步清理库存，一旦清仓，捷途产品的销量就会提速，李学用表示，每月产能和销量都将提升至2-3万辆。

如果捷途X90在后期开始发力，并且X95也有很好的反映，那么这个愿景还是能实现的。

据悉，捷途X95的动力将采用与全新瑞虎8相同的1.6T发动机，前脸也是最新的家族设计语言，大嘴式进气格栅加上黑色点阵式的配合，整体视觉效果年轻又动感。而反观瑞虎8，没有对比就没有伤害，单独看还是很潮流的，但是和捷途X95放在一起，就有点“微胖”？

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另外6/7座布局，拥有4875·1925·1745mm的越级车身尺寸及超长的2855mm轴距，从空间上，将全新瑞虎8完全pk下去，总觉得奇瑞会不会太偏心捷途了？

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总之从生产及已知的外观参数信息来看，捷途X95的性价比还是蛮高的，那就坐等它上市后的表现吧~

信息来源于汽车之家