北京现代旗下的悦纳是较早一批进入国内市场的车型，巅峰期的市场表现非常不错，不过后来产品更新的后劲不足，在竞争激烈的中国市场逐渐被挤占份额。不过北京现代在本届成都车展带来了更新的悦纳车型，新车在外观方面做了很大的调整。

也许是因为品牌的韩系基因，新悦纳在外观方面的改变堪比“整容换脸”，换上了现代最新的设计语言。当你第一眼看到这款新车时，年轻化和运动感扑面而来。并且与千篇一律的“整容脸”有所不同，新悦纳走出了自己的风格。

新悦纳是改款车型，但是外观上改动非常大，全新的家族式设计，为车辆带来更强的时尚感。

新车的前脸得到了全新设计，横向格栅以不规则形状呈现，在视觉上给人一种进攻感。

中网采用倒梯形进气格栅设计，搭配两侧的LED大灯，显得更为犀利。

大灯采用LED光源，大灯边缘微微上翘，通过线条凸显层次，呈现出一种凌厉的风格。

大灯组下方的雾灯区域通过银色饰条装点，直接与中网相连，在一定程度上拉伸了车辆的宽度。

新款悦纳长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距 为2600mm。侧身线条硬朗，并且还采用了溜背式设计，运动感十足

轮圈方面则使用了五辐式双色铝合金设计，轮胎品牌为耐克森，尺寸为192/55 R16。

尾部线条略显圆润，车尾两侧则设计成多曲面造型，极具设计感。而底部的银色饰条在视觉上抬高了车身。

尾灯采用贯穿式设计，点亮后视觉效果突出，增加了车辆的辨识度。

本次实拍车型的颜色是红色，尾灯颜色和车身颜色融为一体，并没有过多的杂色，这种视觉体验也十分奇妙。

新车在内饰方面的变动不是非常大，但也为了应对新的市场需求，在老款基础上做了一些改变。其中中控屏由此前的嵌入式变为了半悬浮式，并且还配备了液晶仪表盘。

新款悦纳的内饰在布局上有了调整，各区域区域的划分更为清晰。中控屏幕的尺寸变大了不少，不过现在这个“车车装平板”的年代，还是感觉不够大。

全液晶仪表盘值得好评，显示的信息更加全面。

三幅式方向盘最大的特色就是没有特色，不追求过于新潮的设计，在一定程度上保证了传统的优秀手感。

中控屏幕支持CarLife，提升了车机的扩展性。

依然保留了空调控制的实体按键，对于有相关使用习惯的用户更为友好。

前后门、窗控制按钮集中设计在驾驶员一侧的车门。

本次实拍的车型为中高配，采用了真皮座椅，不过仍需要手动调节座椅。

后排座椅较前排稍差，包裹性不强，并且乘坐空间有限，实际体验比较一般。

身高176cm的体验者在前排就座时，头部还可剩余一拳的空间。

到后排就座时，头部空间依然可以剩余一拳，但是腿部空间几乎为零。

后备厢容积还算较大，并且从图片中可以看出开口很大，这在实际使用中十分实用。

动力系统部分，新车搭载型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，最大输出功率73.3kW（100Ps）。传动部分，预计匹配6速手动及6速自动变速箱。