吉利这些年的表现相信大家都有目共睹，从博瑞、博越开始强势崛起，最近的星越、缤越等车型也是话题不断。与沃尔沃共享技术的CMA平台与自主研发的BMA平台更是将吉利的品牌地位不断推高，一时之间人们似乎都忘记了吉利旗下还有一个入门级的远景系列。我们今天实拍的这辆远景X6以入门7万元的价格为我们带来了良好的空间与丰富的配置，接下来就让我们一起看看它的具体表现。

我们今天实拍的车型是吉利远景X6，目前新车暂未上市，不过其入门车型的价格依旧会维持在7万元左右，丰富的配置和良好的空间展现出了远景X6超高的性价比。

远景X6的前脸造型基本维持现款的设计，但是对中网、大灯等细节进行了升级。下保险杠采用全新设计，黑色格栅装饰的面积加大，造型相比现款更加夸张，底部使用贯穿的横向线条收尾。整体造型更加立体，也更加年轻化。

远景X6换装了吉利全新的黑色LOGO，家族化的涟漪式格栅也进行了黑化处理，看上去更有质感，同时也让前脸的造型更加年轻、运动。

大灯的整体造型与现款保持一致，但内部却有明显的升级，L形日间行车灯/转向灯相比现款更加简洁、时尚，并且新车采用了LED近光灯，只是可以远光灯依然使用卤素光源。

远景X6的车侧采用双腰线设计，线条立体、流畅，车顶略微下溜的线条让它看起来更加动感，B柱和C柱都使用黑色处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

新车的车身尺寸为4546×1834×1715mm，轴距为2661mm，基本与现款保持一致。

与车头不同，远景X6的尾部可以说是全面革新，取消了原本竖直的尾灯，车尾全部使用横向线条进行装饰，尾灯之间也使用镀铬饰条相连，立体感十足的造型设计更符合现在的主流审美。

与尾部层次分明的设计相呼应，尾灯也采用了细长的造型，内部的48颗LED灯珠在点亮后具有不错的视觉效果。

旋风样式的双色多辐轮圈造型具有很好的运动感，使用ATLAS Batman轮胎，尺寸为225/60 R18。

远景X6新车的内饰完全找不到现款车型的影子，全新设计的内饰造型在黑橙双色的配合下显得非常时尚，内饰大面积使用的软质材料与拉丝金属质感的金属饰板营造出了不俗的豪华感，大尺寸液晶中控与液晶显示屏让你感觉这不像一辆7万元起售的车型。

远景X6的内饰进行了全新设计，简洁的造型具有不错的时尚感，并且在黑橙双色的映衬下，显得更加年轻。大尺寸中控屏与液晶仪表让你不相信这是一辆7万起售的入门级车型。

中控台上方采用搪塑软质材料，下方使用皮革包裹，并且都设计有缝线装饰，中间使用拉丝金属质感的饰板，优秀做工与用料让这辆入门级车型具有良好的高级感。

方向盘也换装了吉利车型的最新款式，与现款车型的方向盘相比，明显更加年轻，黑色LOGO看上去也更具高级感。方向盘粗细适中，真皮包裹的手感也相当细腻。

仪表盘两侧的水温与油量为LED背光显示，中间是一块7英寸的TFT液晶仪表，并且可实现与中控大屏联动，显示效果虽然谈不上细腻，但也绝对没有廉价感，综合成本考虑，它可以算是一块优秀的仪表屏幕了。

10.25英寸悬浮式中控大屏的显示效果就非常清晰了，分辨率达到1920×720，屏幕操作的响应速度也令人满意。屏幕搭载GKUI19吉客智能系统，集成语音控制、高德地图、在线音乐、远程控制等多种功能，并且提供5年免费4G流量。

实拍车型配备有360°全景影像功能，并且倒车辅助线可随方向转动，画面清晰度也表现不错，对提高日常使用便利性很有帮助。

屏幕下方为单区自动空调的控制按键，实体按键方便驾车过程中盲操，按键的质感也相当清脆，横向排布的按键看起来很精致。

中控台下方的储物格内提供两个USB电源接口，方便前排驾乘人员使用。

远景X6搭载了同级最大的全景天窗，采光面积达到1.05㎡，可开启面积也非常可观，为车内乘客提供了良好的视野。

远景X6的后排提供了单独的空调出风口，并且提供一个USB电源和一个储物格，对后排乘客的照顾比较到位。

远景X6前排座椅的填充物相当厚实，并且坐垫较长，对人体的承托很到位，整体乘坐舒适度不错。主驾驶座椅支持6向电动调节。

后排座椅的乘坐舒适度也值得肯定，填充物同样比较柔软。

体验者身高173cm，将前排座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为一拳三指。

保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间为一拳，腿部空间超过两拳，对于一辆入门级SUV而言，这样的空间表现非常令人满意。

后排地板有轻微隆起，座椅与中央通道之间的距离足够放下42码球鞋，整体对中间乘客舒适性的影响很小。

◆储物空间展示

远景X6的行李厢地板十分平整，常规状态下容积为780L，后排座椅支持4/6比例放倒，行李厢容积可扩展至1850L。

◆动力配置

远景X6搭载吉利自主研发的全新1.4T发动机，最大功率104kW（141Ps）/5200rpm，最大扭矩235Nm/1600-4000rpm。

传动系统方面，与发动机匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。

底盘方面，远景X6采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。