近几年来伴随着“消费降级”的经济发展趋势，小型SUV热度逐渐上升。在今年的广州车展上，小型SUV阵营也成为了一道亮丽风景线，各大厂商争相推出新品为年终的销量做最后冲刺。吉利icon作为吉利首款以英文命名的全球车型也在广州车展正式亮相。

该车定位紧凑型SUV，基于吉利BMA平台打造。面向年轻消费群体，设计前卫，科幻感十足，空间表现令人惊喜！同时搭载了1.5T三缸发动机。接下来就带大家一睹这款科幻精灵到底有多么惊艳。

外观方面，吉利icon采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，整体看上去科幻感十足。前脸虽然继承了吉利标志性水滴涟漪式的风格，但圆角矩形层层向外延展的中网，配合银色量子车标的设计，又给人一种独特的科幻感。

前大灯造型完全颠覆传统汽车大灯设计风格，分体式圆角矩形独立大灯的结构使外观看上去更加年轻。而竖状形分布的雾灯与前保险杠的镀铬装饰交相呼应，看上去个性鲜明，立体感十足。

大灯和雾灯则集中在下方呈竖状分布，看起来更加有立体感，甚至隐隐有一种硬朗的越野风格。

整车长宽高为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm。采用简洁的内凹式腰线设计，与贯穿前脸的肩部线条相呼应直通车尾。让整个侧身看上去更加饱满有力，配合着大尺寸轮圈，凸显极简设计理念带来的科技感。

轮胎方面，吉利icon配备了圆角矩形19寸轮圈，选用了规格为225/45 R19的马牌轮胎。无论是设计上的科技感还是轮胎的用料都显得用心十足。

隐藏式的门把手又是吉利icon的一大亮点，凸显档次感的同时，还具备NFC解锁功能，同时利于降低整车的风阻系数，降低油耗。

来到车尾，吉利icon的层次感比较鲜明，看起来方方正正，但LED尾灯的造型和隐藏式的排气布局设计识别度非常高，整体设计风格和前脸相呼应。

吉利icon的尾灯采用看上去好像被放倒的数字8。

内饰

内饰方面，吉利icon同样借鉴了吉利CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰尽显豪华大气，并且营造出一种温馨的氛围。另外10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技感。

皮质包裹的多功能方向盘质感极佳，同时支持蓝牙、音箱控制等功能。

全液晶仪表盘，科技感十足。

10.25英寸悬浮式中控屏集成了最新版本的GKUI 19版本车载互联系统，相比上一个版本，GKUI 19版本车载互联系统更换了全新UI操作界面，提供出行信息、导航预测、天气信息等信息。除了触控交互外，这套车载互联系统还可实现智能语音交互，体验更加人性化和智能化。

皮质包裹挡把上手很有质感，储物位置可正常放置矿泉水两瓶，方便实用。

配备了电子手刹和自动驻车系统，节省空间，提升档次感，方便实用。

另外，内饰大量采用了软性材料，中控部分为皮质材料，门板以及扶手箱等均采用皮质加镀铬装饰，档次感十足。主驾驶车门配备了四门电动车窗调节，以及后视镜电动调节。下方储物空间也比较充足。

主驾驶配备了电动座椅调节功能，舒适方便。

后排中央扶手均采用皮质包裹，并且有水杯存放卡槽。

另外，后排还配备了空调出风口，两个USB接口真的是非常实用。

空间动力

在乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进驾驶舱略显拥挤，包裹和支撑性较好，舒适性能还可以。

前排头部空间有一拳零一指，并不影响正常驾驶。

体验者坐进后排，空间并不拥挤，头部有两指空间，腿部有一拳零四指。空间体验感令人惊喜。同时还有头枕以及后排扶手，舒适性体验不错。

后备厢的横向、纵向的深度均很可观，看上去也比较充足，足够满足正常使用，特殊情况不作考虑。

工具箱内只有三脚架和千斤顶，并没有发现备用轮胎。

动力方面，吉利icon搭载了搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配了7速湿式双离合变速箱， 最大功率为130kW，最大扭矩255N•m。

底盘方面，吉利icon采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

吉利icon作为吉利打造的全新SUV车型，融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，使得其竞争力进一步提升。看完整个静态体验,吉利icon在配置以及舒适性和空间等方面都非常优秀，这也让吉利icon的正式售价更加令人期待。