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在不久前结束的有中国车坛"奥斯卡"之称的“2019‘中国心’十佳发动机”的评选中，一个熟悉而又陌生的厂商再度出现在了我们的视野当中：海马汽车，他凭借1.6TGDI涡轮增压发动机抢占了一席，这位久经沙场、却在市场大潮中短暂迷失的老牌厂商，经历过近一两年的低谷之后，又要回来了。

2016年海马汽车提出了“HAIMA BOOST BLUE深蓝动力”技术构想，而对于海马中短期内的规划而言，这台1.6T发动机如何应用显然是旗下车型升级或者扩充产品库的重要一环，更是海马品牌全面复兴的一颗重要棋子。长远来看，这台发动机诞生的技术架构乃至背后的生产环节，某种程度上夜决定着海马汽车品牌的未来走向或是最终命运。

最终的答案，都在这台发动机的诞生地：海马汽车郑州工厂里。

“HAIMA BOOST BLUE深蓝动力”

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1.6TGDI发动机技术亮点

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发动机工厂

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混合动力试验中心

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智能工厂

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总结：单看海马这台1.6T发动机，其在结构和技术上均采用了这个级别主流的技术路线，因此搭载于海马8S身上，8秒多破百也就不足为其了，除了8S，这台发动机还大概率将搭载于海马7X身上，高动力高能效是未来短期内海马汽车产品基因库的强大保障。

不惧议论和质疑，坚持做好自己的研发和战略，参观完工厂并了解海马汽车中长期的规划之后，海马汽车未来的走向也在我心中变得愈发明朗起来，这台中国心十佳发动机并未结尾，而仅是一个精彩的开头，在汽车新四化的背景下，海马汽车不论是发动机工厂亦或是智能工厂都已经做好了充分的准备。