在去年4月份的北京车展上，雷克萨斯为我们带来了一款旗舰级豪华MPV“雷克萨斯LM”。这款车型无论从品牌层面还是消费层面来讲，都可以称得上是目前超豪华MPV里的带头大哥，从发布之初就吸引了很多老板们的目光。但雷克萨斯LM发布后一直处于犹抱琵琶半遮面的状态，一直未公布的售价，也让这些持币待购的老板们心痒难耐。

而就在昨天，雷克萨斯官方终于发布了这款旗舰级豪华MPV官方指导价，新车共发布了两款车型，分别为七座隽雅版和四座御世版，厂商指导价分别为人民币116.6万元及146.6万元，并将在2月24日正式开启销售。

有两种买车途经

目前雷克萨斯LM共有两个渠道可以买到，除了授权的雷克萨斯经销商外，在平行进口车商处购买也是个不错的选择。今天小编就走访了雷克萨斯授权经销商以及平行进口商，来替各位老板们打探一下目前这款车在销售终端的情况，看看这个神车到底需要加多少钱。

授权经销商：大部分暂时没有准确报价

作为神车埃尔法之后的进阶版车型，雷克萨斯LM一经发布，就引来各种加价提车的夸张热议。对此，我们也带着强烈的好奇心，实际走访和电话询问了几家授权经销商，试图了解一下这款新车的是否如网传一样有着夸张的加价情况。

从授权经销商的反馈来看，目前公布的官方建议零售价在经销商层面并非实际订车价格，北京和上海地区的绝大多数经销商表示，目前还不能进行车辆预定，预计在3月初才会接受预定并公布最终的店面价格。

在我们的询问过程中，深圳和广州地区的经销商可以给出相对明确的报价，深圳地区目前可以预付10万元诚意金，实车到店后如果对最终提车价格不满意，诚意金可以全额退还，只有广州一家经销商给出了明确的报价，七座版车型落地价为150万元，四座版车型落地价为190万元，这就意味着两款车的加价程度分别为30万元和40万元出头，并且表示大约在3月份可以提车。

平行进口车商：明码实价 包税上牌一条龙

在平行进口车方面，目前可购买的全部为台湾版车型，并且已经处于可以预定的状态。我们走访的一家平行进口车商表示，七座版车型包税上牌一条龙服务的落地价为166.6万元，四座版车型的落地价为246.6万元，相当于在官方建议零售价的基础上分别加价50万元和100万元。同时表示订车周期为一个半月左右，现在订车，在二月底即可提车。

指导价≠提车价 花多少钱才能得到“她”

诚意金随意交 觉得贵了价格可聊

在平行进口车商处，当我们问到如何订车时，他表示想订车可以适当的交一些诚意金，并提出在166.6万元（七座版）和246.6万元（四座版）的基础上，还会有一定的优惠空间。同时我们了解到，目前该店已经有大约20台的订单，其中大部分为七座版车型。

平行进口版有哪些差异

相比于授权经销商处的车型，平行进口版车型最大的不同体现在整车质保和电池组质保两方面。授权经销商提供6年15万公里整车质保和10年25万公里电池组质保，二者都高于平行进口版的5年12万公里整车质保和8年16万公里电池组质保。

不过平行进口版车型和授权经销商处的车型在配置方面基本相同，无论是舒适便利性功能，还是主被动安全防护都属于很高的规格，其中四座版车型所提供的配置堪称奢华。下面的表格为授权经销商处车型的详细配置，平行进口车型的配置情况也可以以此参考。

探店情况小结：

在实际走访和询问之后，我们可能看出，雷克萨斯LM在实际购买环节上，加价情况是必然会有的。只不过目前绝大多数授权经销商还没有明确的加价金额，从个别经销商的反馈来看，加价额度也并非网传的80万甚至100万之多。相比之下，平行进口车商的定价动作要更快一些，已经给出了相对明确的加价额度，其中四座版车型也的确达到了加价100万元的夸张程度，并且确实已经有土豪下定了。

目前来看，从授权经销商处了解到的加价额度虽然更低，但是车辆到店时间也相对更晚，所以虽然平行进口车商目前的加价更为夸张，但是可以更早的提到车辆，所谓早买早享受的理论在这里是绝对成立的。

2月24日，随着授权经销商的正式销售，相信到时市场行情也会随之发生变化，两方的加价情况应该都会有不同程度的调整，对此我们也会十分期待并持续关注。

车型回顾：更高级的神车神在哪里？

在雷克萨斯LM没推出之前，高端MPV车型中丰田埃尔法表现相当突出，但是从2019年4月16日上海车展全球亮相到昨天我们实地走访考察后发现，雷克萨斯LM不仅备受关注还给了我们不少惊喜，那么这款全新旗舰MPV显然要表现得更高端和豪华，下面的几个亮点各位老板应该记住。

·更私密的后排空间

对于LM来讲，最主要的部分无疑是后排，那么它的后排有多奢华，我想从公布的四座御世版就可以想象到了，四座车型后排采用独立设计，而它厉害的是设想到了种种需求，配备可升降变色隐私玻璃隔断屏设计，与司机沟通时可以电动降下及调节透光度，此外，要想获得私密的体验，隔断屏升起后，26英寸显示屏及Mark Levinson?马克莱文森特别打造的19颗扬声器，可享受绝对的隐私放松环境。

不仅如此，采用双独立超宽的半苯胺真皮座椅首次将高级床垫使用的记忆海绵运用其中，能够有效吸收和过滤细微振动，就是要为乘客打造最舒适顶级的品质。

通风、加热以及内置多达4个减震模块和多种仿指压按摩模式都被整合到座椅中央的控制面板中，当然这里还能控制包括车内光源、空调温度、座椅前后调节等功能。

·更舒适的驾乘体验

LM将搭载与埃尔法双擎相同的2.5L油电混合+E-CVT动力总成，并匹配E-Four电控四驱系统，兼顾出色性能和燃油效率，让起步更轻快。此外，为了提升更高的乘坐舒适性，还针对悬架进行了升级，配有摆动阀式可变阻尼减震器，赋予LM更沉稳静谧的乘坐感受。

·更大的车身尺寸

作为旗舰MPV车型首先尺寸是最好的证明，雷克萨斯LM的车身长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，与丰田埃尔法相比在车长和车高尺寸上分别增加了65mm和55mm，超5米长，近2米高的尺寸，提供超大腿部空间以及宽阔的视野，傲视所有同级竞品。

指导价≠提车价 花多少钱才能得到“她”

·更豪华的外观

采用了巨大的纺锤型雷克萨斯家族式进气格栅，内部为网状结构，带来极具侵略性的视觉冲击。另外，两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，同时不失大气稳重的感觉。

侧面来看，通过B柱镀铬装饰条的勾勒，大幅提升LM更强烈的辨识度和奢华气质。同时轮圈的样式也与进气格栅网状结构有些相似，看起来颇具前卫。

尾灯设计同样引人注目，整体呈现X形的贯穿式尾灯组像车尾两侧蔓延伸展，搭配尖锐的边缘，也让LM看起来更奢华大气，从LM上我们可以看到雷克萨斯最新设计语言的完美体现。