如果说特斯拉是电动车届的“苹果”

那么蔚来则被称为电动车届的“华为”

蔚来ES6这样一款个性又新颖的车停在路边，谁看到会都想试一试

蔚来汽车的第二款产品——蔚来ES6，虽然被称为“小ES8”，但是TA可一点儿也不小（车长4850mm、轴距2900mm）。170cm的我在旁边也显得很“小鸟依车”。

隐藏式门把手在钥匙靠近车辆时就会自动弹开，打开车门，就会迎来私人助理NOMI的注目礼。

忽强忽弱的呼吸灯光、车侧后部的紧致“臀线”、凹凸有致的尾灯造型……蔚来的家族化设计在ES6上显得更加感性和灵动。

优雅的打开后备箱姿势来自于——感性式电动后尾门设计。现在这个时代，后备箱经常作为节日的“惊喜礼盒”，打开尾门，什么惊喜都可能会出现。蔚来ES6的后备箱容积，一定要大。

TA还采用了Brembo的前四活塞制动卡钳。对于这台百公里加速成绩4.7秒的车来说，刹车真的很重要，正因如此，TA的100-0km/h制动距离只有33.9米。真正的老司机都会要求刹车要比加速更自如吧。

体验车型（蔚来 ES6 430KM首发纪念版）采用了20寸轮圈，搭配车身刚刚好，辅助系个鞋带也刚刚好，嘻嘻。

ES6的内饰整体风格与“大哥”ES8类似，充满科技感和品质感。

内饰包裹和座椅都使用了触感非常细腻的Nappa真皮，超纤绒顶棚也很能营造高级家居感，三幅式方向盘配备加热功能，别怕冬天对你“冻手冻脚”。

“女王副驾”可以说是蔚来汽车的当家配置了，这个套装的选装费用是8500元。

TA把飞机头等舱的“姿势”搬进了汽车副驾驶，超大角度座椅调整加上脚踏板。座椅加热和按摩同步用起来，才是女王副驾的正确打开方式。（如果不拖鞋会弄脏脚踏板哦）

躺在女王副驾，透过超大的全景天窗看风景、看星星，可能这就是不老女神萧亚轩的同款快乐吧！

“被抢了风头”的后排其实也很宽敞，因为ES6是五座车型，所以没有第三排空间的顾虑，加上纯平的地板，大长腿们也可以在车内自由挪动。

对于天生东西多的女生来说，良好的储物空间太重要了。ES6的手机无线充电板刚好也是放手机最顺手的地方。小包包都可以放在中控下方的储物空间里。

我最心水的是遮阳板化妆镜，麂皮镜帘打开方式很高级，补光灯也非常柔和，可以说是车内“美颜化妆镜”了。

蔚来ES6省去了传统的车辆启动环节，所以车内只有3个档位（D\R\P），而没有启动按键。只要携带车钥匙进入车内，直接选择D档，就可以开走TA。档位手感很有厚重感，不轻飘。

ES6配备了前后两台电机，百公里加速只要4.7秒，这种加速体验可不是一般的车可以PK的。

在驾驶的过程中，很多事情都可以交给”小MI“（NOMI）来完成。比如空调控制、座椅加热/通风/按摩控制、音乐等等。不过个人觉得它的最大作用是调整心情，各种萌萌哒表情，心都要化了~

我体验的这一款续航为430km.众所周知，蔚来汽车的换电服务非常方便，只要手机预约前往换电站，就可以10分钟获得满电续航。

但如果没有购买换电服务，也可以使用传统的快充/慢充口进行充电。直接在充电口部位饰板轻轻按压，就会自动打开。

我体验的这一款是蔚来ES6 430km首发纪念版，也是各项配置最膨胀的版本。为了轻量化，TA采用了全铝车身和碳纤维底板。车内身体的触碰部分大多数都是细腻的Nappa真皮包裹，中控按键区域也采用了铝制覆盖板。舒适配置方面，座椅加热、通风、按摩、触感一应俱全。从里到外抚摸了所有部位的触感，我觉得值得推荐给大家也去体验。