随着吉利、长城等国内车企高端子品牌的地位逐渐深入人心，近年来自主品牌车型的外观设计、内饰布局以及高科技配置的普及化，普通消费者花更低的钱可以享受到更优质的驾驶出行体验。

近日，一款堪称中国自主品牌最豪的车型已经来到了位于成都双流的东风启辰4S店内。当然，这款东风启辰星未必是最贵的车型，但是，据说这款车直接把按摩床和三人沙发搬进了车内！感兴趣吗？一起去看看。

从成都市区驾车到位于双流的东风南方成发店大概需要40分钟。我们今天要拍摄的主角——启辰星被销售精英们安排在了该店的C位，一进门就被吸引住了。给我的第一印象：漂亮、好大一坨！

启辰星——2019年在广州车展中已经亮过相，定位于A+级紧凑SUV（我怎么看都是中型SUV），基于启辰的全新模块化架构VSA打造而来，是一款定位家用、面向新一线轻中产家庭的SUV车型。启辰星依靠雷诺-日产-三菱联盟的技术支持，完全摆脱了之前的设计风格，无论是设计感还是时尚感，都给人眼前一亮的感觉。

混元美学设计语言 全新大气造型

启辰星前脸的造型非常饱满，家族式的V-Galaxy星空格栅中网采用了混元美学的设计理念，内部带有66颗立体星，展示出了宇宙星辰的视觉效果。全LED大灯的造型扁平细长，内部灯组设计来源于双子星设计概念，下方的陈列式灯带为LED日间行车灯，点亮后具有很高的辨识度。圆形黑白星级车标镶嵌在进气格栅三角形上方的机盖中间，在两侧突起的“肌肉”线条衬托下更具气势。

启辰星侧面的造型也非常的大气美观，黑色车顶搭配弧形镀铬窗线，与底部的黑色轮眉及下包围相呼应，呈现整体式设计；另外，向两侧延展的L型尾灯从侧面来看也增添了一份辨识度。车辆翼子板处带有M-HEV标识，这也是启辰首款搭载48V轻混系统的车型。

整体车尾的设计较为简洁，线条平直，贯穿式尾灯与前脸V相呼应的V-Motif高位刹车灯设计显得别出心裁。车尾左侧印有车名“星”汉字标识，右侧是车辆版本T260，搭载的是1.5T+48V轻混系统的一套动力组合，据说发动机最大功率为190马力，满足国六标准。

面面俱到 堪称最豪中国车

开启启辰星的车门，坐进车内，说这款车是最豪自主品牌一点都不过分。启辰这次真的把按摩床搬进了车内，我的天呐！后排座椅真宽真软舒适的就像客厅的三人沙发！车内使用了大量菱形皮革缝线来突出豪华感和档次感，内饰设计简洁干净，软性材质得到大面积应用。启辰首次引用豪华头等舱的概念，将乘客的舒适性需求列在第一位，加入智控座椅、女王副驾、护颈航空头枕等亮点配置。启辰星在车内打造“零重力”座椅，提供护颈航空头枕，并且主副驾拥有10向电动调节、加热按摩及座椅记忆等功能。

从中控的造型来看，启辰显然没有忘记当前消费者对于科技智能的追求。车内造型简洁科技，环抱式设计突出整体感。带V设计的触控式三辐方向盘，方向盘多功能按键为触摸式的。12.3英寸的全液晶仪表盘及15.6英寸的竖置多媒体大屏，车内大部分功能都集中在巨屏中，巨屏下方则保留了几个必要都物理按键，如自动启停、自动泊车等。

后排座椅宽大厚重，堪称客厅沙发！后排座椅带有三个头枕，并且带有头部保护和侧向支撑功能。后排地台式全平的，方便后排中间乘客乘坐，为上下车、放置提拿物品都带来很大便利，同时给后排的乘坐体验增加舒适型。看得出来启辰这次在车内设计上是非常用心的。

后备箱盖开启角度足够大，后备箱空间也非常规整，第二排座椅支持4/6放倒，并可全平放倒，备胎是非全尺寸的，不过启辰星的轮胎规格却达到了235/55 R19.

评语：

作为一款主打家用舒适的SUV,启辰星的长宽高的尺寸分别为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，这在同级别的车型中占有绝对优势。2020年的车市注定不会一帆风顺，启辰星能不能成为一匹黑马或者成为爆款都是一个未知数，不得不说，启辰星不管是外观还是内饰都是诚意满满，特别是内饰，称之为最豪自主品牌车型一点都不过分。喜欢这款车或者感兴趣的可以到当地经销商处咨询。据悉，启辰星于4月23日全国上市。