2021年1月11日，备受瞩目的比亚迪秦PLUS DM-i正式开启预售，预售价格为10.78万~14.78万，以降维定价破局登场，形成了强有力的价格优势。

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（秦PLUS DM-i预售价）

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（秦PLUS DM-i预售权益）

而比预售价更吸引眼球的，必定是其搭载的核心武器——DM-i超级混动，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为架构核心，赋予秦PLUS DM-i快、省、静、顺、绿的驾乘新感知。

3.8L革命性油耗——用车成本一省再省

秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动，硬核技术加持，日常使用以电驱动为主，发动机高效发电，适时辅助驱动，全工况超高效率更加智慧、节能、高效。因此，秦PLUS DM-i全系都拥有低至3.8L/百公里的亏电油耗，仅为同级别燃油车油耗的一半，为用户大幅缩减日常用车成本。

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（比亚迪DM-i平台新车油耗实测活动，秦PLUS DM-i油耗成绩）

除此之外，秦PLUS DM-i可油可电，综合续航里程达1245公里（120KM版），破解了新能源汽车用户一直以来的充电、续航焦虑痛点，颠覆用户对新能源车的习惯认知。

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快、顺、静的极致驾驶体验——颠覆传统轿车

传统轿车的顿挫感、加速缓慢、噪音等驾控痛点困扰着无数消费者，而秦PLUS DM-i则享有先天优势的电动驾控感。其搭载的DM-i超级混动系统大部分工况用电驱动，燃油发动机只运行在高效区间，避免了由于发动机转速改变所带来的噪音以及震动，且无论用油用电，秦PLUS DM-i都无需换挡，整车驾驶无顿挫感、平顺性和NVH表现十分优异。

同时凭借大功率电机优势，秦PLUS DM-i零百加速可达7.3秒（EHS145，120KM版），比同级燃油车快2-3秒。

有了强大技术的加持，秦PLUS DM-i的驾驶质感无限接近EV车型，行驶质感全面超越传统同级轿车，颠覆了用户对传统轿车的驾控体验。

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DM-i超级混动专用功率型刀片电池——固守安全防线

除了油耗和驾驶体验颠覆传统轿车外，秦PLUS DM-i还搭载了超安全、长寿命的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，通过了动力电池领域最严酷的针刺测试，为用户的驾驶安全全方位护航。

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龙颜魂 智能心——国潮轻奢典范 智领人车生活

秦PLUS DM-i沿袭比亚迪Dragon Face设计语言精髓，八面龙吟前脸、箭羽龙睛LED前大灯、游龙跃动腰线和新国潮轻奢美学风格的内饰，无不凸显着秦PLUS DM-i颜值上的美学匠心。

总结：

相比合资家轿，秦PLUS DM-i显然更懂中国消费者，不仅油耗低、驾控出色、安全性高，还能上绿牌，是真正满足用户需求的国民家轿。燃油轿车颠覆者-秦PLUS DM-i的推出表明了中国汽车品牌发起对轿车市场“反攻战”，势要重夺轿车市场的决心。