丰田为旗下纯电车型起名bZ的含义是beyond Zero，隐含着不止于减轻环境负担的意思。丰田bZ4X是丰田与斯巴鲁共同开发的e-TNGA纯电专属平台打造，概念车曾在2021年的上海车展上亮相。bZ4X是广汽丰田的首款纯电车型，外观造型上绝对完全对概念车的还原。

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外观部分，广汽丰田bZ4X采用了相当前卫的设计语言，“Hi-Tech and Emotion”设计主题之下的它有着非典型的丰田家族特质，基于e-TNGA纯电动专属平台打造，造型优美的比例与大幅提升的SUV特色相融合，展现出新颖大气的车身轮廓。bZ4X大灯的轮廓非常锐利简单，但周围使用了大量折线，上部的引擎盖也与前大灯连为一体，形成一个富有特点的锤形前大灯形状，日间行车灯与中网饰条连成一体形成贯穿式的视觉效果。

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bZ4X的长宽高分别为4690mm*1860mm*1650mm，2850mm的轴距几乎达到了中大型SUV的标准，在这个基础之上bZ4X诞生了如下数据：室内长1940mm、室内宽1515mm、室内高1160mm，接近中大型SUV的1000mm的越级后排空间。

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bZ4X的车尾造型更加夸张，大量平直线条的堆叠带来较强的视觉冲击力，后备箱门与保险杠采用朝向轮胎的梯形造型主题，车顶末端和尾灯上方均设有黑色扰流板，下包围处扩散器造型的装饰加上低重心的设计气场十足。而贯穿式尾灯的上半部分十分简洁，下半部分则与黑色饰板结合加重了运动气质。

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bZ4X内饰风格有点科幻：为打造沉浸座舱的感觉，仪表盘采用环抱的设计还搭载了一个尺寸硕大的中控屏幕。为了提供更人性化舒适的移动空间，在车内能找到大量更加符合乘员舒适乘坐或者使用的细节，比如中控台上个还是保留了部分实体按键。坐进车内瞬间会被这个半幅异形方向盘吸引， bZ4X异形方向盘的转动角度设定为±150°，跟F1方向盘单边大180度的转向比很像了，一句话：你无需换手打轮即可完成转向操作。

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大开口天窗、仪表盘拉到了窗沿下部、中控台下沉式设计，前后的乘员也能深刻体会到一部BEV该有的宽敞空间，而高性能隔音玻璃、降低风噪措施等也都能确保室内空间的静谧性，将BEV的与身俱来的NVH优势再一次强化。

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动力方面，bZ4X采用基于e-TNGA打造的BEV专属平台。从目前获知的信息看，交流同步电动机大功率为150kW/200匹马力，带来非常快7.7秒的百公里加速时间，还带有操作更为直观简便的旋钮式换挡。

目前成都广汽丰田4S店已有展车，感兴趣的可前往亲自体验一下。