2018年9月6日，东风日产在北京举行了2019款奇骏车型的区域上市活动。2019款奇骏车型的售价区间为18.88万元-27.13万元，北京区域的消费者在9月10日以前购买将享受到至高置换补贴1.3万元、4成首付2年0利息的金融政策以及购车即送交强险的三项专属优惠政策。

东风日产乘用车公司华北区王骞总监

在外观方面，东风日产2019款奇骏车型依旧采用了日产品牌家族式的设计理念，“V-motion”家族式设计语言的进气格栅和保险杠使得车辆整体的硬朗气息更加浓厚。而在车尾部分，该车型则采用了不规则多边形的熏黑式横置尾灯，与底部下护板相配合使得该车型的尾部也充满了阳刚之气。

而在内饰方面，东风日产2019款奇骏车型依旧采用了时下非常流行的平底多功能方向盘，而使用的真皮、金属以及烤漆饰板等多种材质的混搭运用，使得该车型的内饰充满了层次感。而新款奇骏车型的中控台则采用了传统的对称式设计，但其最大变化则是配备了搭载“智行+”车联系统的9英寸高清电容触控液晶屏。

东风日产2019款奇骏车型最大的变化则来自于配置方面，其中在舒适性配置方面，2.0升车型升级了多功能真皮方向盘、双区独立控制自动空调以及驾驶员侧电动座椅调节；而2.5升车型升级了BOSE音响、前排乘客侧电动座椅调节。而在安全性配置方面，2.0升车型升级了CTA倒车车侧预警系统+BSW变道盲区预警系统+LDW车道偏离预警系统+TPMS胎压监测系统等配置；而2.5升车型升级了ICC智能自适应巡航系统+iEB智能发动机制动系统+EAPM油门误踩纠正系统+ILI车道偏离智能修正系统等配置。

而东风日产2019款奇骏车型最大的变化，则是其2.5升车型搭载了“智行+”车联系统，该系统可实现智能语音控制、远程实时监测以及车载WiFi热点等功能。其通过语音控制，可以支持导航、娱乐、天气以及通讯等场景的切换。

东风日产2019款奇骏车型的动力系统则将继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，其中2.0升发动机的最大功率为113千瓦（6000转/分钟），而峰值扭矩则可以达到204牛•米（4400转/分钟）；而2.5升发动机的最大功率为137千瓦（6000转/分钟），而峰值扭矩则可以达到246牛•米（4000转/分钟）。此外，与这两款发动机进行搭配的均为CVT无级变速器。

点评：

如今，紧凑型SUV车型的竞争愈发激烈，车辆在性能和配置方面的“竞赛”则变得司空见惯。此次东风日产2019款奇骏车型的上市，证明其已经做好了应对这场“竞赛”准备，相信“智行+”车联系统将会助其一臂之力。