很多人都或多或少的听说过“小钢炮”这个词，但是对“小钢炮”并不是很了解，因为在生活中见到“小钢炮”的机会太少了。“小钢炮”顾名思义就是车身尺寸不大，动力突出、操控优秀、外形靓丽的两厢车。为大家所熟知的“小钢炮”就是思域TPYE-R了，今天为大家介绍的这款车则是思域TPYE-R的强劲对手——梅甘娜RS。

近日，雷诺官方又公布了一组梅甘娜R.S.Trophy版车型的官图，性能上的提升令它的身价又上一步。让我妈一起来看看吧。

它跟普通的梅甘娜R.S.几乎没什么两样，车身依然采用金黄色的涂装。能辨认的地方，或许只有轮圈，虽然款式一样，但梅甘娜R.S.Trophy版多了些红色点缀，这是属于它的专属的配色。

红色的装饰元素，同样应用到内饰上，在门板上和换挡杆两侧边缘都有一些红色点缀。Recaro运动座椅是其中的选装配置，不仅更造型更酷，还可以获得更好的包裹性，极限过弯也能有效支撑身体。

机械方面，梅甘娜R.S.Trophy版既然是加强版，自然有有一些调整。它的悬挂系统经过强化，刹车盘也采用双材料打造而成，配合红色的Brembo刹车卡钳，簧下质量降低了1.8kg。对于操控，这都是很有利的。

这次的升级最重要的是它的动力的提升，这幅1.8T的发动机达到了惊人的300匹马力的输出，峰值扭矩也从普通版的390N·m提升到了400N·m，当然这只是在手动挡车型上的表现，其双离合车型更是达到了夸张的420N·m。手动挡车型的0—100km/h加速时间也较普通版车型提升0.1s达到了5.7s，极速更是达到了260km/h。

当然了，像这种“小钢炮”系列，是十分受年轻人喜欢的，尤其是喜欢高颜值、高动力的年轻人。抛却空间不讲，梅甘娜RS就像一只小豹子，充满了野性与激情，怎么样？你喜欢吗？