帝豪GSe 是吉利新能源战略的第二款纯电动车型，定位于纯电动城市跨界SUV，同时也是首款纯电动SUV产品。它与吉利爆款跨界SUV帝豪GS汽油车共平台，在秉承"运动拟态美学" 的跨界SUV设计理念下，进行革新升级，融合功能主义与时尚主义，为年轻、小资、精致、时尚的人群量身打造。

媒体签到

9月27日，“型出动静——成都西物帝豪GSE媒体试驾会”于成都市940车阵广场举行，各大媒体纷纷前来试乘试驾动感、力量、时尚聚一身的帝豪GSE。

现场设有水墨DIY、美食区等区域，在等候试驾的媒体，可以尽情享受美食、书写绘画。

主持人

在试乘试驾前，相关负责人对本次试驾会的主角帝豪GSE进行了详细的产品介绍。

型，是点燃他人目光的焦点，更是演绎自我个性的风范。不管是会场中内敛宁静的白色款，还是场外张扬靓眼的蓝色款，帝豪GSe采用独一无二的全新封闭回纹前格栅，在颇显前卫的前大灯配合下，让人一眼就陷入它具有线条美的颜值里。

腰线采用流体曲线、多层次设计，搭配18寸运动豪华铝合金轮毂；全新立体式律动后尾部，凸起的尾灯，彰显运动、张扬的都市运动新风尚。值得一提的是，在保险杠和进气口之间的设计很好地运用了空气动力学，改变了从车前到侧面的气流，最大限度地减小车头的阻力。

说完前脸和侧面，当然少不了尾部的特写：帝豪GSE的全新尾部层次丰富，显得很有格调感，全新立体式律动后尾部搭配环岛视觉组合尾灯，整体造型，时尚中不失动感。

型，是颇受赞誉的超级改观，更是对话灵感的私享空间。当坐进帝豪GSE，最直观的感受就是，内饰很走心：全系标配搪塑仪表台，并采用优美拱桥式造型设计（灵感来源于杭州西湖拱桥）。中控台层次分明：采用蜂巢拉丝科技纹金属面板细节彰显品质，纹理在哑光金属质感装饰条的点缀下，给视觉带来了一种强烈的科技感和三维立体效果。同时暗色系色泽在阳光直射下不会产生反光和任何刺眼，提高驾驶安全。

除此之外，帝豪GSE拥有领先同级的2700mm超长轴距，达到中级车标准。大家最在意的空间问题：前排腿部空间最大可达1121mm；后排腿部空间最大可达922mm，确保了驾乘空间的宽敞舒适，天幕玻璃近1.52㎡面积远超同级车型。

确保了驾乘空间的宽敞舒适。帝豪GSe具有超大的后备箱空间，最大可扩展至1042L。后排座椅结构为靠背及座垫均为四六分体式，靠背中央扶手为加长型，同时配有Ｌ型后排头枕，可满足不同情形下的多样需求。

型，是颠覆已知世界的可能，更是探索未来的新力量。帝豪GSE定位于纯电动城市跨界SUV，装备了更强大的"能效金三角"（轻量化高能智控电池+HEDS高效电驱+智能高效精敏电控），搭载最大功率120 kW，最大扭矩250N·m 的永磁同步电机，综合工况续航里程超过353公里，在60km/h 等速状态下，续航里程超过460 公里。

只需30 分钟即可实现从30%-80%的高效充电。此外，新车还支持220V家用交流电放电功能，可以在户外实现供电。

由于在试驾过程中，没有长途试驾，所以到底充电时效和续航里程准不准确，尚不知。

型，是防患于未然的无畏前进，更是前瞻科技的全面守护。帝豪GSe打造全新360°环抱式一体座舱，整车NVH优化极其严苛，降低怠速噪音，优化空调、电机、轮胎等多项配置。在试乘过程中，隔音是十分直观的感受，车窗外的杂音基本听不到。

另外，帝豪GSE遵循五星安全标准设计，在主动安全方面，吉利秉承沃尔沃安全基因，同时准备博世第九代ESP电子稳定控制系统+TPMS智能胎温胎压监测系统，驾驶过程没有后顾之忧；全车携带360全景影像+4探头倒车雷达+车载高清行车记录仪，车辆前后左右一目了然，至此，主动安全让您驾乘出行安枕无忧。

在被动安全方面，帝豪GSe对驾乘人员的保护做的一样体贴入微：6安全气囊（气帘）+预警式安全带；超高强度车身结构，针对电动车的特殊性，采用欧洲碰撞标准设计；一体化高强度钢化车身结构，能有效抵挡外力强大冲击。帝豪GSe主被动安全领域全面优化设计，打造出更高级别的全方位安全防护体系。

型，是以科技打破感官局限，更是触感未来的无限延伸。不仅拥有智能双屏（中控大屏和仪表大屏），双屏具备互动功能，还支持智能钥匙（无钥匙进入+一键式启动功能）、手机无线充电功能、语音交互操控系统、CarLife智能双机互联系统、手机APP远程控制功能。

配置方面，无钥匙进入\启动、液晶仪表盘、座椅加热、主驾驶电动调节、360度全景摄像头、中控大屏幕搭载Car Life互联系统，拥有“你好，帝豪”智能语音操作系统。高配车型还拥有一块尺寸高达1.52平米的全景天窗和主驾驶座椅记忆。

吉利汽车在国内，一直是属于销量靠前的品牌，尤其是近几年，在混动领域更是获得无数赞誉与青睐。如今，又马不停蹄在纯电动领域创下一番成绩，这个速度令人咋舌的同时，也不得不佩服它的进步。