日前，有海外报道称，基于全新一代GLE研发的GLE插电混动版本将于2019年底投产，并于2020年春季交付市场。

全新一代GLE

·尽管目前梅赛德斯-奔驰还没有发布关于该车型的动力总成等相关信息，但该公司车型研发负责人Ola K?llenius在接受媒体采访时信心满满的表示：“全新一代GLE插电混动车型将会是在WLTP标准下首款纯电续航里程达到100公里（约62英里）的插电混动车型。”

·目前奥迪Q7 e-tron已经上市，而基于全新一代X5打造的xDrive 45e车型也已经亮相，未来豪华品牌中大型SUV市场将迎来插混车型的混战。

全新一代GLE信息：

外观方面，全新GLE前脸采用全新的八边形直瀑式前格栅，车身侧面经典的斜式C柱得以保留。新车轴距达到了2995mm，比前代增加80mm，并配备有22英寸大尺寸轮圈。

内饰方面整体风格既豪华又彰显了一定的硬派越野风格，两块贯通式大屏将成为奔驰未来的标志性配置。此外新车的第二、三排空间更加灵活、多变，行李箱容积可由标准的825L扩展至最大2055L。

全新梅赛德斯-奔驰GLE配备了最新一代的多媒体系统MBUX系统，并配备有最新的手势控制功能，可实现如帮助驾驶员打开/关闭阅读灯灯动作。

动力方面，新车搭载的6缸发动机带有48V微混动系统，综合油耗8.3-9.6L/100km，二氧化碳排放总量190-220g/kg；整套系统参数为最大功率270kW、峰值扭矩500N·m，通过EQ Boost在短时间内可提供额外的16kW和250N·m。

此外新车搭载的全新4MATIC系统可实现前后轴之间0-100%的扭矩配比，还可选装越野包、E-ACTIVE 车身控制系统和“车震悬挂”。