速腾是一款紧凑型轿车，现款车型在换代前仍能保证月均销量两万辆以上、并稳定在轿车市场销量前十的位置，受欢迎程度不言而喻。

日前爱卡汽车从工信部获得了一汽-大众全新速腾的申报图，轴距相比现款速腾加长了80mm。动力上新车仍搭载最大功率为110kW（150Ps）的1.4T发动机。根据此前报道，这款车有望于年内完成小批量试生产，并在2019年上市销售。

看了以下要点，本文算读完一半

全新一代一汽-大众速腾申报图曝光；

新车采用了最新的家族式设计语言；

动力上继续搭载1.4T发动机；

这款车基于MQB平台打造，轴距加长了80mm；

有望于明年上市销售。

从实车来看，新车采用了全新的设计语言，并采用了最新家族式前脸造型设计，六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其前脸看上去更为时尚动感。

从侧面造型来看，新车采用了类似溜背式车身的设计。采用了小倒角冲压工艺的腰线营造出了颇强的运动感。值得一提的是，从上方往下看，搭载全景天窗的这款车看起来和中型车别无二致，想必实车也能向消费者提供不错的感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款车型数据全面增加。

尾部方面，新车采用了最新设计风格，全新设计的分体式尾灯组造型更加锐利，预计点亮后将拥有极高的辨识度。值得一提的是，新车的尾部线条流畅，上翘的尾翼进一步提升了尾部的运动感。

全新一代速腾将根据不同配置提供规格分别为205/60 R16、205/55 R17、225/45 R18的轮胎和多种样式颜色的轮圈。

动力系统部分，新车搭载耳熟能详的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）。不过考虑到申报车型尾部悬挂了200TSI的尾标，这意味着速腾有望继续提供搭载1.2T发动机的车型。传动部分，预计匹配手动变速箱以及双离合变速箱。

编辑点评：速腾目前在紧凑型轿车市场中的表现有目共睹，全新一代车型依然延续了现款车型上的“高级感”。这个词听起来十分形而上，但确实新车看起来就是很大气，看起来有范儿，毕竟好看的东西谁都会喜欢。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。