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福特汽车宣布其针对公司在亚太地区运营的一系列战略举措。作为公司全球战略转型的一部分，这一系列举措将能够提升福特汽车在这一地区的业绩表现、引领公司恢复业绩。

根据计划，福特汽车将福特中国全面升级成为独立业务单元，并直接向公司全球总部汇报。未来，中国市场将与北美市场并列成为公司的核心市场。

同时，福特宣布，陈安宁将回归福特，任福特集团副总裁、福特中国公司总裁兼首席执行官。专注于推动福特汽车公司在中国业务的可持续发展。该任命将于11月1日起生效。

现任福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德，将负责建立一个全新的国际市场业务单元。这一全新的业务单元早期由中国之外的其他亚太市场组成，未来会包括更多其他国际市场。

福特汽车公司总裁兼首席执行官韩凯特（Jim Hackett）表示，“为了企业的长期成功，中国市场将与北美市场并列成为公司在全球范围内的核心业务单元。今天宣布的一系列战略举措是我们对中国市场最新的承诺。此举同时也将加速福特重新定义在中国、和国际市场的业务，提升公司在这些地区的业务表现。”

陈安宁将领导福特在大中华地区的业务，包括进口产品、合资公司等；他也将落实福特全球战略并领导福特汽车在华的未来发展。重返福特汽车公司之前，他曾担任奇瑞汽车有限公司首席执行官、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长。

福特汽车公司执行副总裁及全球市场总裁吉姆∙法利（Jim Farley）表示，“中国市场对福特汽车的赢利和持续发展至关重要。作为全球最大的汽车市场，中国市场独具领导地位，并成为行业发展的焦点。随着我们将中国市场升级为独立业务机构，并由经验丰富的中国高管领导，我们将成为一个机构更精简、决策效率更高效、更贴近消费者的公司。”

努力恢复中国业务

9月，福特汽车在中国市场的销量为64，383辆，同比下降43%，接近腰折。其中，长安福特汽车同比下跌55%；江铃汽车销售同比下跌15%；进口福特汽车销售环比下跌16%。今年1月至9月，福特汽车在华销售较去年同期下跌30%，累计销售为585，000辆。

福特汽车宣布在中国的新的组织架构和新任总裁兼首席执行官之际，也是公司正在加快深化实施其“在中国、为中国”战略之时。

早前，福特汽车宣布了其在中国下一阶段的发展战略——“中国2025计划”。该计划包括到2025年底，在中国推出超过50款新车型，其中包括8款全新SUV车型，至少15款福特和林肯品牌电动车型；聚焦加速产品本地化进程；快速提升在中国的工程及研发能力；以及进一步优化在中国市场的市场、销售和服务管理。

作为“中国2025计划”中的首批全新车型之一——福特新一代福克斯即将正式销售；专为中国市场量身打造的新福睿斯也刚刚上市。上周，福特汽车全球首发了由福特和江铃汽车联合打造的全新中级SUV 福特领界，并宣布该产品将于2019年初上市销售。

为了更好的落实“中国2025计划”，持续深化本土化战略，进一步推动在中国的业务成长，今年七月，福特汽车与在华合作伙伴长安汽车成立了全国销售服务机构，负责福特品牌乘用车在中国市场的营销、销售和服务。