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性能车是男人的浪漫。相信每位男性消费者梦想着这样一幅画面，“隆隆”的发动机声与呼啸的风声在耳边萦绕，身体被惯性狠狠的按在了车座上，仪表盘在疯狂转动。今天，小编为大家带来了8款性能车的最新官图，让我们一起来看看吧！

宝马M850i敞篷版

上市时间：2019年3月

新车特点：搭载一款3.0T L6柴油发动机、匹配8速手自一体变速箱、搭载宝马全新的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版

近日，外媒提前曝光了一组全新宝马M850i Convertible敞篷版的官图。从官图来看，新车将采用软顶敞篷的设计，并在外观设计上与硬顶版车型保持一致。未来宝马8系敞篷版或将与新一代8系硬顶版同步进入中国市场销售。

外观方面，全新宝马8系敞篷版采用了富有运动感的整体设计风格。作为宝马旗下的旗舰GT跑车，全新一代8系的前脸设计透露着攻击性，开口较大的两侧进气，了带来更好的散热功能，也提升了空动力学效果。在上扬的前大灯组内部，LED日间行车灯将近光和远光大灯分隔开，整体设计显得极具侵略性。车身侧面是宝马8系敞篷版这样一款大型GT跑最美的角度。新车在去掉硬顶造型后，车身侧面线显得流畅而修长，拥有十分优雅的视觉效果，同时再搭配车侧肌肉感十足的腰线设计，也展现出该车生而运动的天性。

内饰部分，作为宝马的旗舰跑车，全新一代8系一改之前宝马家族的内饰设计路思，整体源自概念车的设计风格看起来更加豪华。与硬顶车型一样，宝马8系敞篷版将搭载宝马全新的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版，包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘，中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上，并且可进行定制化。此外，该屏幕可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。

动力方面，全新宝马8系敞篷版将延续8系硬顶的动力总成。参考硬顶版车型，840d xDrive搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

凯迪拉克ATS-V Coupe/CTS-V

上市时间：2019年

新车特点：ATS-V Coupe Pedestal Edition标配Recaro赛车性能座椅以及带有性能数据记录的中央多媒体系统、搭载6.2L V8发动机

CTS-V Pedestal Edition标配碳纤维包、Recaro赛车座椅、搭载3.6T V6双涡轮增压发动机

目前，凯迪拉克官方发布其两款特别版车型官图，分别为凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition以及CTS-V Pedestal Edition，两款车型在现款普通版车型上对外观及内饰进行不同程度的调整。此外，凯迪拉克宣布两款车型将于2019年上市，ATS及CTS特别版的售价分别为77090美元（约合人民币53.55万元）和102590美元（约合人民币71.27万元）。未来随着两款新车的推出，将进一步补充其豪华和高性能汽车的阵容。

『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

相比现款车型，凯迪拉克CTS特别版在原有外型的基础上进行调整，采用官方命名的“Bronze Sand Metallic”黑色金属特殊漆面，搭配黑色镀铬装饰和前格栅，配备19英寸V系列轮圈及红色Brembo刹车卡钳。而且提供碳纤维包作为凯迪拉克CTS特别版的选装套件，包括前分流器，引擎盖通风口，后扰流板和后扩散器。

『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

内饰方面，标配Recaro赛车性能座椅以及带有性能数据记录的中央多媒体系统，并且提供三区自动空调、后排座椅放倒、后排座椅加热及电动后窗遮阳板的选装服务。

『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

动力方面，由于是特别版车型，所以预计不会在动力方面进行调整，作为参考，现款CTS所搭载6.2L V8发动机，最大功率为649马力(477kW)，最大扭矩855牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

『凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition』

另一方面，凯迪拉克ATS特别版采用与CTS特别版相同的黑色金属特殊漆面，虽然配备18英寸轮圈及红色Brembo刹车卡钳，但ATS特别版标配碳纤维包。内饰方面，采用与CTS特别版相同的运动化风格，包括Recaro赛车座椅等。

『凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition』

动力部分，参考现款车型，新车将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机，最大功率为470马力，峰值扭矩603牛·米。在传动系统方面，新车提供6速手动变速箱和8速自动变速箱。

ALPINA B4 S限量版

上市时间：2019年第二季度

新车特点：搭载宝马3.0升直列六缸双涡轮增压发动机、0-100km/h加速时间为4.3秒、极速达306km/h

日前，宝马御用改装品牌ALPINA（官方译名：雅宾纳）发布了一款ALPINA B4 S BITURBO Edition 99限量版车型。该车提供硬顶敞篷版和双门轿跑版两种车身形式，全球限量发售99台，预计从2019年第二季度起交付用户。

『ALPINA B4 S BITURBO Edition 99硬顶敞篷版』

ALPINA B4 S BITURBO Edition 99在外观和内饰方面的细节设计，将其与常规版B4 S区别开来。外观上看，车头处的ALPINA徽章、多条辐轮圈、四出排气布局等是ALPINA最常使用的设计风格；而打开发动机舱盖时，Edition 99的独家编号暗藏其中；车内副驾驶席前方的中控饰板上，同样带有“Edition 99”标识，以彰显自身的独特身份。

『ALPINA B4 S BITURBO Edition 99双门轿跑版』

动力方面，限量版车型仍搭载的是宝马3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，但其最大功率高达452马力。性能表现方面，硬顶敞篷版后驱车型的官方0-100km/h加速时间为4.3秒，极速达306km/h；而选装四驱系统后（仅适用于左舵），加速时间将缩短为3.9秒，极速为303km/h。此外，硬顶敞篷版车型的0-100km/h加速时间为4.3秒，最高时速为304km/h。

雷克萨斯ES/LS/RC F SPORT

上市时间：2019年

新车特点：RC 350 F SPOR换装了20英寸Vossen HF-1混合锻造轮圈、耐特通NT 555 G2轮胎、RS-R USA绞牙减振器、Apexi N1-X Evolution Extreme排气系统

LS 500 F SPORT换装了Brembo出品的高性能制动系统

ES 350 F SPORT后备厢配有木质地板和酒桶主题装饰

日前，雷克萨斯官方发布了三款全新官方改装车的官图，它们分别基于LS 500 F SPORT、ES 350 F SPORT和RC 350 F SPORT车型打造，各自也都有不同的主题风格。

● 官方改装ES 350 F SPORT

这辆ES 350 F SPORT采用了酒红色车身，搭配了20英寸的亮黑色RAYS轮圈和米其林Pilot Sport 4S轮胎，Artisan Spirit出品的车身小包围和后扰流板套件的配备，令新车的外观拥有了更强的运动感。

新车内饰方面的变化不大，最大的亮点当属采用软木塞拼接造型的木色脚垫的采用，座椅头枕上的刺绣也呼应了红酒主题。当然，这些改动都算不上太过亮眼，因为真正的看点在这台车的后备厢当中：

这辆ES 350 F SPORT改装车着重针对后备厢进行了定制，其配有木质地板和酒桶主题装饰，同时在内部加入了冰箱和高脚杯架等。当然，开车不喝酒，喝酒不开车，这辆车正确的拥有方式可能还是要需要配一位专职司机。

● 官方改装LS 500 F SPORT

这辆LS 500 F SPORT采用了Avery Denison出品的水泥灰色全车改色膜，同时换装了22英寸的暗金色Work轮圈，并加装了Artisan Spirit出品的车身包围。此外，新车还针对车身进行了降低。整体来看，新车外观的变化并不算太大，但小小的改动就能瞬间“起范儿”。在性能方面，这辆车换装了Brembo出品的高性能制动系统，规格为前6活塞+后4活塞，前后刹车盘直径分别达到了403.8mm和381mm，黄色涂装的大尺寸刹车卡钳看起来也要更加夺目。

● 官方改装RC 350 F SPORT Cross Country

这辆RC 350 F SPORT只有一张官图。据官方透露，这辆车换装了20英寸Vossen HF-1混合锻造轮圈、耐特通NT 555 G2轮胎、RS-R USA绞牙减振器、Apexi N1-X Evolution Extreme排气系统，以及紫色车底灯。

道奇SuperCharger

上市时间：2019年1月

新车特点：全新426HEMI 7.0L机械增压V8发动机、最大功率达到1014马力、配备6速手动变速箱

就在欧洲车企依靠电气化+小排量涡轮增压发动机来突破最大功率极限的时候，FCA旗下御用改装Mopar却反其道而行之，在本届SEMA改装展上，发布了搭载全新426HEMI发动机的1968款道奇SuperCharger概念车，他拥有1014马力的最大功率。

Mopar基于1968款道奇Charger打造了这款SuperCharger概念车，最大的亮点莫过于全新426HEMI 7.0L机械增压V8发动机的回归，由于其体积巨大，这台发动机也被称之为——Hellephant（地狱象）。该发动机在现款Hellcat（地狱猫）发动机之上进行了扩缸，同时更换了全新的增压器，使得最大功率达到1014马力（746kW）。

而这款概念车本身基于1968款道奇Charger，也进行了现代化升级，保留了老款的翻灯设计，并以LED光源作为大灯组，同时尾灯组与排气相结合，独特的同时给人一种复古之美。全新的金色轮圈采用前20寸后21寸设计，辅以红色六活塞Brembo制动卡钳，显得十分张扬。

内饰方面，新车并没有进行科技化改装，仅更换了全新的方向盘，中央的Hellephant LOGO十分抢眼，同时部分零件来自于Viper SRT和挑战者Hellcat，此外新车还将配备6速手动变速箱。虽然Mopar没有计划将这款发动机使用在未来的哪一款量产车之上，但官方透露整套发动机套件将在2019年1季度在美国正式上市。

结语：不知道看完这8款新车的造型、动力是否让您感到热血沸腾了呢？当速度与激情遇见狂野，人们心中那种刺激与满足油然而生。这8款新车值得那些想要圆“速度与激情”梦的消费者们持续关注。