据《欧洲汽车新闻》网站报道，日本首相安倍晋三告诉法国总统马克龙，雷诺-日产联盟未来命运的决定权在私人股东的手上。

安倍晋三的发言人在布宜诺斯艾利斯向记者透露：“安倍晋三表示，维持雷诺-日产联盟的稳定非常重要。不过他指出联盟未来命运的决定权在于私营领域的股东手中。日本政府不会对该联盟的未来提出预判。”本周五（当地时间11月30日），安倍晋三和马克龙在出席G20峰会间隙举行了会谈。

法国政府已经多次向日方施压，其要求后者与其分享日产内部对前董事长卡洛斯·戈恩进行调查所发现的证据。当地时间11月19日，卡洛斯·戈恩因金融行为不当而在东京被逮捕。

根据日本当地媒体的报道，东京当局周五宣布第二次延长卡洛斯·戈恩的羁押期，延长期限为上限10天。按照日本法律，只有在12月10日之前对卡洛斯·戈恩提出指控，或者卡洛斯·戈恩因为新的罪行被逮捕，检方才可以将戈恩继续羁押至12月10日以后。

根据日本NHK的报道，卡洛斯·戈恩已经否认了针对他少报收入以及滥用企业资金的指控。

法国总统府的发言人在周五法日领导人会面之后表示：“马克龙再次声明他强烈希望雷诺-日产联盟应得以继续保留并且保持稳定。”这位发言人援引安倍晋三的话称，安倍晋三告诉马克龙，“针对卡洛斯·戈恩的司法流程应让其按照正常流程自然推进。”

有观点指出，卡洛斯·戈恩被捕事件引发日产再次试图削减雷诺在合作联盟中的影响力。日产首席执行官西川广人已经明确表示日产想要削弱雷诺对其的控制权，事实上日产正在对联盟的管理权责进行评估。有知情人士透露称，日产迫切想要主张日方在日产公司内部的控制权。日产汽车公司堪称日本国内最重要的企业之一。

日产的意愿使得法方感到恐惧。值得一提的是，有观点认为卡洛斯·戈恩的被捕可以看作是一场经过精心策划的“政变”，不过西川广人对于这一说法予以否认。

雷诺持有日产43.4%的股权，这就确保雷诺在日产股东会议上拥有有效多数投票权，而日产则只持有雷诺15%的股权并且没有投票权。上述持股方案使得巴黎拥有比东京更重的分量，日方也因此长期倍感沮丧。法国政府持有雷诺15%的股份，其希望能够维持现有的持股结构不变。

外交口水仗

卡洛斯·戈恩的被捕使得雷诺-日产联盟失去了领导人，同时联盟也失去了可以同法国政府展开对话的主要“联络人”。在法国国家安全秘书处眼中，雷诺是一家对法国“极其重要”的企业。

就在马克龙和安倍晋三会面之前，法日两国之间已经开打外交口水仗。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔此前表示，他同日本经济产业大臣世耕弘成在早先的讨论中已经达成一致，即雷诺和日产之间的交叉持股模式应该维持不变。

然而根据日本《每日新闻》的报道，世耕弘成罕见的通过官方致信的形式告知布鲁诺·勒梅尔，他否认存在上述一致意见。

对于这封信或整起事件，法国财政部和日本经济产业省均表示不予置评。

另一方面，布鲁诺·勒梅尔还受到了担忧雷诺-日产联盟前途的雷诺员工代表的批评。雷诺一位工会官员在接受记者采访时表示：“法国政府理应知道自己应该处在的地位并且坚持到底，财政部长的这种行为或许只会造成更多对抗。”

马克龙的挑战

卡洛斯·戈恩被逮捕使得马克龙在法国国内又增加一项挑战。雷诺在法国的员工人数接近50000人，这就使得雷诺成为马克龙将法国重塑成经济强国路线图中的一块关键拼图。

两位知情人士官员早些时候表示，就在卡洛斯·戈恩即将被捕之时，雷诺以及马克龙政府对此完全不知情。

在法国经济部长任期期间，马克龙曾于2015年成功策划并实施了令人意外的法国政府增持雷诺股权方案。此举在当时就在日产内部引发担忧，日产担心巴黎方面有意在日产内部寻求更大的影响力。

上周四当天，雷诺、日产和三菱在卡洛斯·戈恩被捕之后的首次高管会谈后强调指出，三方将恪守原先对联盟的承诺。

三菱汽车首席执行官益子修此前表示，对联盟资本结构的评估并不在上述三方高管会谈的议题中。