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假期结束，大家又都投入到繁忙的工作之中。新的一年就要有新的气象，买一辆新车，为自己带来一个好心情，作为新的一年奋斗的开始是最合适不过的了。今天，我们就来聊一聊以下4款合资品牌SUV，颜值高，动力强，品质好，开出去倍有面。还有7座车型可选，繁忙的工作之余也可以带着全家老小一起出去游玩，堪称最全能最顾家的品质SUV。

广汽丰田汉兰达

指导价：23.98-33.08万元

看点：造型设计耐看，空间大、储物便利，驾驶舒适性高

广汽丰田汉兰达一直是合资中型SUV里面关注度比较高的车型，很多消费者会因为汉兰达霸气的外观而喜欢上这款车型。2018年的中期改款后，多幅横条装饰梯形进气格栅让汉兰达的前脸更加大气，精英版和豪华版车型使用镀铬横条，凸显精致感，尊贵版车型则对进气格栅横条做了熏黑处理，更显深邃，车身侧面线条饱满，车尾部除了尾灯做了上挑处理外未做过多设计，非常耐看。

汉兰达的内饰并不是对称设计，在看惯了很多车型千篇一律的对称内饰设计之后，汉兰达会给人一种别具一格的新奇感受。车机系统也不再死板，百度Carlife智能互联的引入增大了便利性。前排还拥有3个USB接口，不用开车出门担心手机没电，还能方便车机互联，传输数据。

除了入门级车型为5座外，汉兰达其他车型均采用2+3+2的7座布局。两驱版车型车身长宽高分别为4890/1925/1720毫米，四驱车型高度则为1715毫米，轴距均为2790毫米。

由于地板较高而座椅太低，7座版汉兰达第三排的头部和腿部空间有些局促，长时间乘坐难免会有些不舒服。但是，良好的人机工程设计为汉兰达带来了丰富的储物空间，仅是前排手套箱就可以达到十几升的容积，再加上巨大的后备箱和随手可及的各类储物格，一家人出门时各种行李物品再也不用担心放不下了。

动力方面，汉兰达全系采用与老款相同的2.0T+6AT动力总成，发动机最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，动力完全够用。底盘方面，新车采用前麦弗逊式+后E型多连杆式独立底盘悬架，整体调校以舒适取向。遗憾的是，汉兰达停产了3.5L+6AT动力总成的车型，这可能会让一些喜欢大扭矩自吸的朋友感到失望。

长安福特锐界

指导价：22.98-42.98万元

看点：外观大气，空间巨大，动力强劲，价格实惠

长安福特锐界的外观带有一种大气不俗的格调，虽然使用了家族式的前脸，但是六边形进气格栅中的镀铬饰条和不规则四边形大灯还是能看出锐界是经过了精心设计的，中高配车型的全LED大灯上还带有自适应远近光灯和转向辅助照明功能，让夜晚行车更加安全。车身侧面的线条饱满不失圆润，车尾部则使用了多层次感的设计，尾灯上的镀铬装饰大大增加了档次感。

锐界的内饰造型简洁，很有几分美式牛仔大叔的粗犷，而且用料很好，细腻感比较强，此外方向盘电动调节、加热、记忆等功能可以说应有尽有，对驾乘质感的提升很有帮助。可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自适应巡航360度全景影像、电动后备箱等人性化配置让日常的用车便利不少。8英寸中控触控屏反应速度很快，车机系统使用的是福特SYNC3车载系统，支持苹果Carplay智能互联，非常智能。全系标配防倾杆，硼钢车身等配置，主被动安全方面做得非常到位。

与汉兰达类似，锐界两驱版和四驱版的车身高度略有不同，其中两驱车型长宽高分别为4878/1925/1734毫米，而四驱车型的高度为1770毫米，轴距均为2850毫米，相比汉兰达2790毫米的轴距有较大的优势。

除了两款出门车型为5座外，其余车款均为2+3+2的7座布局。前后排座椅均带有电动调节、加热、记忆等功能，乘坐体验相当不错。第二排的分区空调和多媒体调节功能更是为舒适性锦上添花，后排座椅还支持比例放倒，加大锐界后备箱的载物能力，作为家庭用车有着非常强大的便利性。

锐界共有2.0T+6AT和2.7T+6AT两套动力总成，2.0T发动机最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，动力已经是相当亮眼，2.7T的V6发动机最大输出功率更是达到329马力，峰值扭矩475牛·米，高规格的动力总成为锐界带来非常好的驾驶体验。值得一提的是，锐界入门级车型的指导价仅有22.98万元，而且销售终端普遍有3万元左右的优惠，性价比优势明显，再加上配置高，实用性强，便利性好，堪称全能大7座SUV。

广汽菲克Jeep大指挥官

指导价：27.98-40.98万元

看点：外形硬汉，内饰精致，通过性高

说到大7座SUV，自然少不了“SUV专业户”Jeep。曾经的军车岁月让Jeep旗下车型都带有几分“硬汉”色彩，大指挥官也不例外，车身整体给人以平直方正的感觉。前脸是Jeep家族式七孔进气格栅，搭配造型独特的LED大灯，显得格外沉稳大气。车身侧面显得非常修长，双腰线设计凸显出一种饱满的肌肉感和力量感，车尾部采用大量平直线条，尾灯的造型与头灯遥相呼应。

与车身外观一样，大指挥官的内饰同样采用了平直方正的造型设计，中控台上大量使用的镀铬饰条则在简洁的风格中点缀出几分精致感和档次感。中央出风口造型独特，与8.4寸中控触控屏的搭配组合相得益彰。中控触控屏采用Jeep的Uconnect车机系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联。中控台顶部采用软质材料包裹，顶配车型还采用了麂皮材质，触感更好，当然价格也很贵。

大指挥官全系采用2+3+2的7座布局，车身长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距2800毫米。同时真皮座椅、三区空调、前后USB接口、大尺寸全景天窗、ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持、并线辅助、主动刹车、电动尾门等功能也均有配备，驾乘舒适性和便利性很有保障。

大指挥官采用2.0T+9AT的动力总成，根据不同调校，两驱版车型发动机最大功率234马力，峰值扭矩350牛·米，四驱版车型发动机最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，动力规格不低。同时，大指挥官四驱车型采用了多片离合器式限滑差速器，Jeep丰富的越野经验让大指挥官在非铺装路面的脱困能力要优于一般的同级竞品，通过性较好。

上汽大众途昂

指导价：30.89-51.89万元

看点：外观大气，大尺寸，大空间，顶配车型扭矩大

上汽大众途昂的主要市场是中国，在特点上自然主要突出一个字：大。得益于大尺寸和敦实的设计风格，途昂给人十分大气的形象。细节上，大众最新的横贯式前脸设计增强了视觉宽度，见棱见角的设计为途昂塑造出了极强的硬派形象。车身侧面线条饱满，轮拱腰线的设计很有流畅的力量感。车尾部分，粗大横贯式镀铬条的设计与前脸的镀铬饰条造型类似，形成设计上的连贯性。

途昂的内饰是很典型的大众家族式设计，风格以实用为主，中控台上个功能区的排布井然有序，方便操作。软质包裹材料加双缝线设计很好的提升了车内的档次感。中控面板还带有一块采用拉丝工艺的金属饰板，高配车型还会配以不同的花纹。同时，途昂还提供黑色、棕色、酒红色等不同的内饰颜色，方便满足不同喜好的消费者。

途昂的车身长宽高分别为5039/1989/1773毫米，轴距达到2980毫米。车身巨大的途昂已经划入中大型SUV的范畴。途昂全系标配2+3+2的7座布局，部分车型还支持选装6座。

长车身和轴距使途昂拥有了令人羡慕的车内空间，即使是往往沦为鸡肋的第三排，途昂仍能拥有大多数竞品车型所不具备的乘坐空间，在选装6座后，第二排的乘坐空间将被进一步扩大，乘坐的舒适性会有一个较大的飞跃。

途昂全系共有2.0T（高低功率）+7DCT和2.5T+7DCT三套动力总成。其中2.5T V6发动机最大输出功率299马力，峰值扭矩500牛·米，动力非常充沛。而2.0T高功版2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；低功版发动机最大功率则只有186马力，峰值扭矩320牛·米，对于这样一款车长超5米，整备质量2吨的“庞然大物”来说，入门车型的动力规格显然是偏弱，勉强够用。

结语：以上4款SUV各具特色，在载人载物的能力方面，在舒适性和安全性上，都具有同样可靠的品质。其中锐界在性价比、以及安全配置方面表现较为出色。不过无论是追求郊游踏青，还是游山玩水，亦或者只是城市观光，这几款SUV都能够满足您的需求，让您在繁忙的工作之余，可以带着家人一同出来放松游玩。新年的新气象，就从为了家人买一部好的SUV开始吧。