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AC中间求生存 2019上海车展奔驰GLB静评

2019-04-23  

审美这种东西,仿佛是个轮回。你不知道哪天,几年甚至几十年前流行的设计,就会卷土重来,汽车设计亦如此。三十余年过去了,我们回想起第一代奔驰G级诞生时,人们对它的方盒子造型极为满意。时至今日,这种硬汉设计又成了流行趋势。在这届上海车展上,奔驰发布了GLB概念车,虽然仅为概念阶段,但我们已经可以看出,它对于时下乃至为了流行趋势和设计前沿的诠释。主打细分市场的它,试图在GLA和GLC之间打开一片天地。在A和C之间生存?它究竟有什么实力呢?

外观设计上,奔驰GLB概念车采用了类似全新G级一样的“方盒子”设计,圆滑的倒角加方正的前脸使GLB概念车的硬汉范儿十足。

双L型日间行车灯非常醒目,有点像我们儿时比手拍照的感觉。整车发光部件均采用LED光源,提升了档次感和现代感。

本次亮相的GLB概念车配备了车顶“探照灯”,除了能在越野时进行辅助照明,也能在视觉效果上增加些许“野性”。

除了车顶“探照灯”的配置,我们还可以看到这台概念车搭载了车顶行李架,当然了,作为一台外观如此硬派的SUV,少了这个细节怎么行。

车侧看上去很憨也很有型,短尾的设计让GLB的离去角大幅增加,采用黑色烤漆轮眉设计的GLB,在挥洒野性魅力的同时也增加了一丝典雅。

车尾设计上的亮点除了隆起的尾部车顶造型,就是它的尾灯了。尾部整体设计上与车头进行呼应,都能彰显出硬派+豪华双重性格。

尾部设计辨识度很高,一眼看上去就能看出经典的奔驰风格。镀铬、烤漆和金属的搭配使GLB概念车的设计亮点颇多。

全LED光源尾灯在车尾设计中显得很醒目,圆角矩形的尾灯依旧与整车的憨厚气质相符,樱桃红的尾灯罩也很显档次。

车尾采用了双边共两出的排气布局,周围采用镀铬饰条装饰,底部还设计了越野用的防擦条。

轮胎采用了百路驰A/T胎,这显然是为了应付重度越野来设计的。轮胎的规格我们暂不得而知,但17英寸的轮圈应该是为了配合A/T胎特意更换的,未来量产版车型将会搭载18甚至更大尺寸的轮圈。

奔驰GLB概念车的亮相,很好的诠释了奔驰未来的设计方向,以及奔驰主打细分市场的决心。我们都知道,2018年的汽车市场整体表现平平,各大车企都在积极地稳中求变,试图寻找新的突破点。在大环境不景气的前提下,2018年的各级别细分市场表现倒是可圈可点。这标志着人们更加愿意接受新鲜事物的同时,也在给予车企一个新的发展信号。奔驰GLB概念车便是主打细分市场的一步新棋子,希望奔驰真的能够通过注入新鲜血液来使百年星辉再次焕发青春。