雷克萨斯今年真的很“man”了。

第一季度，雷克萨斯销量达到38,626辆。

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根据统计，雷克萨斯这是继去年7月起，连续11个月在华销量破万了，这个成绩在豪华品牌里来说，是很有竞争力的。但是相较于美国市场，这个数字算是很低了。

雷克萨斯在美国市场第一季度销量为66791辆，仅次于宝马奔驰，远超奥迪，打破了BBA传说。

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尽管在国内市场销量不如美国，但它始终保持“高冷”模样，该产产，该卖卖。

4月的时候，雷克萨斯在华销量达到21839台，同比剧增46.9%，单月销量首次突破2万，并且也首次超越美国（21360辆）同期，使得中国市场一举成为了该品牌全球最大的单一市场。

突然的增长把一堆人看的一愣一愣的，总觉得增速不稳定，下个月迟早要“还回来”。

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然而，现实让吃瓜群众们，再次输了牌。

数据显示，雷克萨斯5月在华销量达到1.7万辆，同比上涨幅度超过170%，1-5月累计销量则达到7.6万辆，同比增长27%。

5月在华销量数据公布得十分早，雷克萨斯在5月31日下午就在媒体沟通会上把数据公布了。

有人调侃道，怪不得要那么早公布，原来是因为销量太好了。

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雷克萨斯的车型，大家应该不陌生了，在4月份的时候，旗下ES是主要输出，10629辆的成绩十分亮眼。

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除了自身的帅气的外观以及科技安全的配置之外，品质是消费者们看中的第一要素。通过J.D.Power的统计，雷克萨斯的品质是数一数二的过硬水准，这已经是雷克萨斯连续八年蝉联冠军了。

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另外，雷克萨斯混动车型也是表现优异。

数据显示，5月份雷克萨斯智·混动车型的销量为4977台，占当月销量占比为30.4%；1-5月份，智·混动车型销量超过2.5万台，占雷克萨斯当月在华销量占比达33%。

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凭借自身优异的混动技术，雷克萨斯混动车型销量占比达33%，这就是对它最大的肯定。

除此之外，已经在华投放的NX、RX等等车型，销量都还不错，尽管国内车市整体状况不是很好，但雷克萨斯依旧能保持这个稳定的状态，不仅上升到中国车市豪华品牌第二梯队的榜首，还将英菲蒂尼等等都碾压到了身后。

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据悉，华南地区是雷克萨斯的销售主力，1-5月华南市场累计销量为3.6万台，同比增长29%，占比则达到47%。尤其是广东消费者，贡献了1/4雷克萨斯的销量，这也不难看出，国内消费者对雷克萨斯的支持与肯定。

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今年上海车展其间，雷克萨斯推出了一系列新品：全球首发高端MPV全新LM，预计年底正式上市；在日前的深港澳车展上，雷克萨斯推出了新款中大型SUV RX和RXL，有媒体称将在今年9月正式上市。

想来又是一番挑战。

2018年雷克萨斯中国市场销量达160468辆，同比增长21%。目标早已实现，今年雷克萨斯希望能够保持2018年的增长率，若年销量目标为20万辆，那么这5个月的销量累计，雷克萨斯已经完成了40%。