5月份SUV销量66.9万辆，同比下降9.6%，环比增长4.2%;1-5月累计销量353.2万辆，同比下降11.7%。

简略分析一下SUV方面，哈弗H6依旧是难以撼动的销量冠军，二、三名，也依旧是途观与奇骏之间的竞争，不过途观这一次与哈弗H6的差距不足两千台，感觉还有上升空间。另外，CR-V、XR-V、逍客等日系SUV表现也异常抢眼，前7位中占据四席。

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除此之外，德系车里比较抢眼的，依旧是奔驰GLC，11057辆的成绩，再次稳坐前十。不过这一次，德系车还有惊喜，那就是宝马X3，,销量过万，位列第11位，同比增长22418.8%。

这个成长速度实在让人惊愕。

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还记得2018年5月，宝马X3仅仅48辆的销量，华晨宝马当时在5月的总销量是36186辆，宝马X3只贡献了0.13%的销量份额，场面一度很尴尬，关键是官方售价还是39.98-58.58万元，很多人预测，按照它的性价比，应该销量不低啊？

然而现实总是惊人的残酷。

不过那个时候宝马X3刚国产不久，所以销量不理想还情有可原，凡是国产的产品，都需要经历一段时间的磨合嘛~

这不，今年首月，宝马X3就已经调整好姿态。

以下是宝马X3今年5个月的销量数据，前几个月，虽然一直未突破万辆，但是9000多辆的成绩，就说明它已经摆脱了2018年低迷的销量环境。

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在5月的时候，终于破万，隐隐有超奔驰GLC的样子。

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所以宝马X3就真的“翻身农奴把歌唱”？很有可能成为下一个豪华车的冠军吗？

在去年宝马X3只有48辆的成绩时，奔驰GLC就已经有9000多辆的成绩了。

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奔驰GLC的定位是豪华中型SUV，39.08-56.28万元的官方价格，为了适应国内消费者的需求，加长了车身，给与了乘坐者更好的舒适性。内饰的豪华配置大家也是有目共睹的，月销就算没有破万，破9000也是妥妥的。

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那么宝马X3呢？

国产宝马X3采用了CLAR平台，该平台下已经诞生了宝马5系、7系以及X5等车型，按理说宝马X3也是想往高端牌子靠近，但宝马X3的内饰，完全在照搬现款宝马5系，没有自己的特色，虽然配置那些也不错，但终归是让X3的粉有些失望。

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4717·1891·1689mm的长宽高，2864mm的轴距，除了高度比较占优势，宝马X3在撤场、轴距方面都比不上奔驰GLC和奥迪Q5L，是三者之间最短的。

想想奔驰GLC，为了适应国内消费者的需求，国产时都对车身进行了加长，显然宝马X3选择和海外版一样的尺寸，这是一个不太“理智”的选择。

而且宝马X3在今年一直在打价格战。

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这让人不得不去猜测，销量的提升其实和大幅度的降价有关系吧？

我在网络上曾看到一个评论，家里有亲戚想买豪华车，在奔驰GLC和宝马X3之间犹豫，结果一看宝马X3的价格，直接定下了X3，这么便宜，为啥不买呢？

而且宝马X3国产也是去年才上市的，之前的数据都没有，所以5月的暴增，暂时看不出它的市场表现。

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虽然数据上显示X3在5月同比增了22418.8%，但前提是去年5月只卖了48，如果去年5月只卖了0辆，那今年5月的同比增长，岂不更是逆天？

当然，国产宝马X3也不是没有可取的地方，比如它的动力。

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采用2.0T涡轮增压发动机，分高中低三款动力，最大马力分别为184PS/224PS/252PS，与之匹配的是8速手自一体变速箱。宝马的动力总成匹配和调校功力一直是广受好评的，相信国产宝马X3的动力表现也是不错的。