广汽丰田雷凌双擎E+是雷凌双擎的插电混动版车型，跟雷凌双擎长相几乎没有区别。车型以超低的油耗、过硬的混动技术，得到很多人的肯定。现在北京等地买插混车依然需要摇号和限号，而插混车型因为技术含量高，价格往往比汽油车稍贵一些。因此买不买，买哪款成为了大家纠结的重点。今天我们就来看一下雷凌双擎E+的低配车，看看它值不值得一买。

2内饰配置简单

总结：

价格来看，以北京为例，如今经销商店的折扣约在三万元左右，许多门店没有现车，车款也不全。虽然车辆的平均油耗只有2.7L/100km左右（不开空调状态下实测数据），但跟纯汽油车相比，插电混动车难以掩盖它性价比不高的问题。

在这些前提下，想买这款车的人需要有一颗热爱环保的心。雷凌双擎E+的整体配置不高，且不同配置之间的差异不多，差价不大。以这种心态来看，多花1.5万的差价换来中控触屏、倒车影像等舒适性配置，我认为并不算奢侈昂贵，毕竟能花钱买情怀、技术和环保，多付一点买舒适和方便无可厚非。何况，低配版车型整体配置有些过低了，难以满足日常的舒适和方便需求。因此我更推荐精英天窗版或豪华版，而不太推荐低配的精英版车型。当然，具体作何选择还看您的用车习惯以及预算。