近日，广汽传祺第二代传祺GS4正式上市，新车共推出9款车型，指导价区间为8.98万-15.18万。新车基于全新GPMA平台模块化架构进行打造，无论是外观还是内饰都进行了大幅度升级，同时配置也有所增加。动力上，新车仅提供1.5TGDI一种动力，但拥有两款变速箱可选。另外，官方表示在2020年1月31日前订车的消费者可享受0首付、3年0息贷款、至多5000元置换补贴、5年15万公里质保、终身免流量、代驾服务以及5年免费道路救援等服务。

换代车型基本特点

1、 第二代传祺GS4基于全新GPMA平台模块化架构打造，具有造型更年轻、乘坐更舒适、智联交互更出色以及广泛应用在多类型车型上的优点。

2、 新车内饰换装双12.3英寸大屏，并首次搭载ADiGO智驾互联系统以及车载微信功能，支持车机登陆微信并使用智能语音收/发消息。

3、 新车搭载传祺第三代270T发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，整体驾驶质感提升明显。

新车回顾

外观方面，第二代传祺GS4采用了凌云翼3.0的设计语言，前格栅与大灯横向贯穿，使得前脸的整体感更强，而且视觉效果也更大气。值得关注的是，新车将有两种不同风格的前脸设计，一种更加炫丽高档，而另一种则更显动感。此外，新车采用了双星巡航全LED大灯，内部采用的双模组LED灯芯，同时周边排列了碎钻阵列式转向灯，看起来更具冲击力，尾灯LED光带以光纤为设计灵感，大灯型面立体，红色灯带最大化向外延伸，成飞鹰展翅之势。

第二代传祺GS4在内饰中搭载了双12.3英寸屏幕，对车内的科技感和豪华感有着显著的提升。同时，其采用官方所称的双“X”主题仪表台设计，中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，进一步提升内饰质感的设计。

这台1.5T涡轮增压发动机已经是广汽传祺的第三代发动机了，最大功率124kW（169Ps）/5000rpm，最大扭矩265Nm/1700-4000rpm，与传祺GA6上搭载的那台发动机一致。传动方面拥有6速手动以及来自爱信的第三代6速手自一体变速箱可选，其中6AT变速箱并带有S挡。

车型推荐：

★270T 手动舒适版：8.98万

作为入门车型，手动舒适版的配置只能确保基本的用车需求，并不能为车内人员带来什么用车品质享受，例如织物座椅、塑料方向盘等配置都十分基本。对比次入门车型来看，手动舒适版更像是为了拉低车系售价而存在。

不过，手动舒适版车型在配置上也并非没有亮点，全面的博世车身稳定系统囊括了坡起辅助功能与陡坡缓降系统，车外还配备了倒车雷达，车内也拥有USB接口以及PM2.5过滤功能。

★270T 手动精英版：10.38万

次入门车型一下贵出了1.4万元，但是相应的配置增加也十分丰富，不仅外观上多出了铝合金行李架、鲨鱼鳍天线以及电动天窗这些配置，同时车内众多配置升级也已经能够确保不错的用车品质了。

从配置不难看出，全车更换成皮质座椅后更显档次，而且娱乐系统得到了全面的升级，对于后排乘客来说，也有了中央头枕、中央扶手、杯架、USB接口等实用配置，整车品质感相比手动舒适版有了本质的提升。

★270T 手动豪华版：11.38万

作为手动挡的顶配车型，手动豪华版在手动精英版的基础上对用车品质方面再次进行了升级，全景天窗、电动座椅调节、真皮多功能方向盘以及车载空气净化系统更符合消费者的喜好，同时，车机系统屏幕更大，系统内也拥有了车联网功能。

ADiGO智能物联系统的功能十分全面，其中语音操作、远程启动、智能导航系统对于用车便利性有明显的提升，海量在线资源与车载微信功能也具备不错的娱乐性。

★270T 自动舒适版：11.38万

自动挡的入门配置同样是舒适版，相比手动舒适型贵出了2.4万，指导价与手动豪华版一致，当然自动舒适型在配置方面，也要比手动舒适型丰富不少。

配置上，自动舒适型与手动精英型相差不大，主要是少了侧气囊、倒车影像以及娱乐系统，但主要是更换了更方便的自动变速箱，并且在外观上多出了LED日间行车灯。

★270T 自动精英科技版：11.98万

相比自动舒适型，自动精英科技版的售价提升了6000元，配置上也是对自动舒适型的欠缺做了很好的弥补，娱乐系统方面终于配备上了，同时也增加了气囊来提升车辆在安全方面的表现。

另外一些品质配置也出现在了自动精英科技版车型上，例如无钥匙系统、Carlife等功能都十分实用，大灯也换成了LED光源，综合来说这6000元花的很值。

★270T 自动豪华智联版：12.68万

相比自动精英科技版贵出的7000块钱主要体现在车机系统方面的大升级，并且，从此配置开始，厂商提供双色车身的选装服务，更能彰显个性。

如果您对互联系统要求较高的话，我也建议您从这个配置开始选起，ADiGO智能物联系统内囊括的功能十分全面，例如语音控制等系统对于用车便利度也有一定的提升。

★270T 自动智联科技版：13.18万

如果您肯再多花5000元，便能得到更全面的回报，更大尺寸的轮圈、更便利的自动大灯与自动雨刷等等远远超过了5000元的价值，这也是我十分推荐自动智联科技版车型的原因。

除此之外，多功能方向盘与全景影像系统也是十分实用的配置，而空气质量管理系统与手机无线充电等配置对于用车品质的提升也十分明显。

★270T 自动尊享版：13.98万

尊享版相比自动智联科技版贵了8000元，主要是增加了主动安全系统，但ICA集成式巡航系统与TJA交通拥堵辅助系统则需要额外进行选装。

另外多出的自适应远光灯、座椅加热等功能也十分实用，用8000元能换到这些配置还是十分合适的，但是对于一些消费者来说，增加的这些配置利用率可能并不太高。

★270T 自动至尊版：15.18万

顶配车型贵出的1.2万在配置上没有得到很好的体现，况且从官方配置表来看相比尊享版还少了一些实用配置。

其实电动尾门在用车过程中还是有很高利用率的，但是付出的代价也不小，相比之下，我更愿意选择有关安全的自适应远光灯系统。

※ 车型推荐

270T 自动智联科技版 13.18万

推荐指数：★★★★★

推荐理由：毫无疑问自动智联科技版将会凭借出色的性价比成为未来9款车型中的销量担当，个方面十分均衡的配置也能确保日后不错的用车品质。

270T 自动尊享版 13.98万

推荐指数：★★★★☆

推荐理由：尊享版应该是真正意义上的顶配车型，对于北方的朋友来说，这款车因为拥有座椅加热功能而十分值得推荐，而主要多出的ADiGO自动驾驶系统也十分值得推荐给经常跑高速的朋友。

270T 手动豪华版 11.38万

推荐指数：★★★★

推荐理由：正所谓技多不压身，手动豪华版车型在配置上拥有比肩自动智联科技版的实力，但仅仅售价11.38万元，如果您所处的城市不是非常拥堵的话，那么手动豪华版也十分值得推荐。

通过分析我们不难看出，第二代GS4还是为消费者提供了十分丰富的选择，除了推荐的三款车型以外，其余中间配置车型也能满足一些对配置有特殊要求的消费者。但就性价比来说，无疑是售价13.18万的自动智联科技版最能打动消费者，毕竟从配置各个方面来看，它都有着不错的表现，因此，自动智联科技版也是我们最推荐的车型。