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在SUV市场激烈竞争的今天，10万元左右的自主品牌是SUV市场上销量最大的车型。作为本土车型从设计研发上来看，他们是最懂中国消费者买车的心理。各个厂家都不断推出五花八门多到数不过来的SUV产品，而哪款车型是靠谱的、良心的、能体现我国真正造车实力的高品质SUV车型呢？今天我们就推选出四款畅销车型，看看谁更强。

推荐车型:比亚迪 宋Pro

宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，将传统东方文化的龙元素与德式精工完美融合，大尺寸镀铬中网配合层次分明的前包围营造出力量感。而前大灯内部的“777”型LED日行灯， 融入龙爪设计，如龙唤醒。前包围两侧采用了E字形进气口造型，开孔面积较大。

宋Pro的侧面造型硬朗魁梧，前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、双色轮圈等元素的加入，带来了更强的时尚感。宋Pro长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。尾部造型流露出很强的设计感，家族式的设计风格也愈发成熟。车尾贯穿式尾灯的上方，使用了最新的字体来代替之前的发光LOGO。龙爪元素首尾呼应，贯穿式尾灯有如银河横贯天际极具辨识度。

内饰造型平直简洁的中控台中央由连接两侧出风口的亚光镀铬饰条勾勒，中控台向驾驶席倾斜7°，营造出以驾驶者为本的角度。物理按键被设计到挡位区之后，中控处一个按键都没有剩下，尽显简约极致，整体风格更为舒展。

搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，汇聚全球开发者智慧，容纳全球400万+应用；更有“你好，小迪”智能语音交互功能，可识别8种方言，无论去哪随叫随到。宋Pro还拥有 L2 PLUS智能驾驶辅助技术，像车道保持、盲区预警、主动刹车、并线辅助、全息透明影像以及手机APP智能遥控驾驶等功能都有配备。

宋Pro燃油版搭载了一台型号为BYD476ZQB的 1.5T涡轮增压发动机，性能比宋上的1.5T动力有很小幅度的提升，最大功率提升至118kW/5200rpm，最大扭矩增到245N•m/1600-4000rpm。与之匹配的是一台6挡双离合器变速箱，整套动力系统兼顾了性能与油耗。

推荐车型:哈弗H6

作为自主SUV车型的旗帜，哈弗H6绝对是老大级别的车型。外形上依旧是家族化语言很好的提升了品牌的整体辨识度，五横幅式镀铬条让车头看起来较为大气。两侧大灯组依旧采用横向设计，光源有卤素和LED两种配备。下方为抢眼的雾灯区域设计，富有棱角但细节处又有些圆润，整个前脸看上去十分饱满。

侧面线条中规中矩十分耐看，贯穿车身的腰线让其看上去不会太显单调。尾部没有太多线条，造型简洁明快，两侧的灯组同样采用横向尾灯组设计，很好的与车头相呼应。下方为银灰色哑光护板，并配备双边共两出式排气装饰，营造出了不错的运动氛围。

哈弗H6采用了非对称式设计，中整体向驾驶员一侧倾斜，大面积软性搪塑材质的使用突显了其不错的质感。9英寸的多媒体显示屏显示效果清晰，触摸及响应速度很好，一些常用的功能如空调、泊车影像等按键被放在了大屏的下方，方便进行盲操。此外在挡把后方还有一块多媒体控制区，操作更加方便的同时看上去也更具科技感和豪华感。

配置方面，ABS、EBD、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制、倒车雷达、上坡辅助都为全系标配。高配车型提供了定速巡航、LED大灯、前后驻车雷达、全景驻车影像、自动驻车等功能，部分车型甚至还可搭载自动泊车入位功能，辅助功能较为齐全。

动力方面，哈弗H6提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T直喷涡轮增压发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；而2.0T发动机为最大功率为145kW，最大扭矩为345Nm。与两款发动机搭配的均为7速双离合变速箱。悬架方面，哈弗H6前后分别采用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，所有车型均为前轮驱动。

推荐车型:长安CS75PLUS

长安CS75PLUS外形采用全新的家族设计理念，外形设计方面更加年轻化，车头非常激进，采用了最新的蝶翼式家族设计，中网为黑色蜂窝状，首创全LED贯穿式前大灯，把两侧大灯连接到了一起，不仅使车头更具层次感，点亮后也更具辨识度。

长安CS75PLUS侧面线条较为平直，令车身更显高大，红色的饰条点缀非常醒目，看上去颇显前卫。车身尺寸方面，其长宽高为4700/1865/1700（1710）mm，轴距为2710mm。尾部造型同样很有设计感，双边共四出的排气，运动感十足。车顶的高位刹车灯采用了双鳍式设计，造型独特。

内饰造型在营造视觉冲击力上拿捏得恰到好处。方向盘采用钢琴烤漆材质，无论是触感或者观感都非常出色。中控屏与液晶仪表两块屏幕之间形成了8.1°的弧度，照顾美观又体现了设计时的人性化考量。梧桐智能车联系统是基于腾讯生态打造，在里面可以找到诸如QQ音乐、腾讯地图等内置应用。配置方面，提供IACC驾驶辅助、自动泊车、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节、64色可调氛围灯等装备。

CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，最大扭矩265牛•米，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛•米，匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

推荐车型:吉利博越Pro

目前博越与博越PRO“两代同堂”销售，博越PRO外形更加偏向于年轻化。车头尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅拥有更清晰的五边盾形轮廓。前大灯与前中网相分离，内部采用LED光源。前包围也经过重新设计，两侧的大尺寸进气口、贯穿式下部进气口搭配分色处理。

博越PRO侧身造型依旧十分魁梧，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。尾部造型看上去十分饱满，连接尾灯的镀铬饰条，拉伸了尾部的视觉宽度，下方的银色护板以及双边两出的排气，让其看上去车头部分也更为立体。

博越PRO采用了全新的内饰造型风格，中控部分采用了较多软质材料覆盖，钢琴式按键手感很强，做工达到合资车水准，中低配车型匹配7英寸液晶仪表盘，而12.3英寸全液晶仪表盘则是中高配的专属，内置车联网系统，支持OTA升级以及语音识别控制多媒体、电话、空调、导航等功能，其智能程度处于国内领先水平。

动力方面，博越PRO有1.5T和1.8T两款动力可选，其中1.5T虽然是三缸设计，但其177马力和255牛•米动力规格丝毫不输同级，传动部分则匹配6挡手动或者6挡手自一体变速箱。而1.8T发动机则有着184马力最大功率和300牛•米峰值扭矩输出，匹配7挡双离合变速箱。

总结：国内SUV市场的竞争愈发激烈，这对于消费者来说却是一件好事，他们将会有更多选择高品质产品的机会。而今天推荐的四款车型中，比亚迪宋Pro无论在外形设计，配置丰富程度以及机械性能上都有着不错的表现。可以说它是一款具备爆款潜力的车型。