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今天（3月3日）本应该有日内瓦车展盛宴奉上，但由于新冠肺炎疫情的影响，本届日内瓦车展被迫取消，众多准备丰富“年夜饭”的车企们将通过其它形式为我们带来新车发布。车展发布的都是将在近期上市的新车，其实还有很多车型都在为后续亮相和上市做着准备，奔驰首款纯电动SUV车型EQC发布之后引起的风浪比较平静，家族第二款车型EQA正在进行冰雪测试，不知道引入国内价格如何呢？国内大力推行MQB平台，而俄罗斯市场继续量产PQ34平台的POLO车型。全新一代路虎揽胜将在2021年发布，更舒适更豪华的它或将采用和宝马提供的发动机，是不是很有意思，来看本周的海外新车汇总。

奔驰EQA

新车特点：GLA电动版、将在巴黎车展首发、电池最大容量110kWh

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腾讯点评：现在奔驰纯电动SUV只有EQC一款，基于燃油版GLC升级而来的它在豪华性上毋庸置疑，但续航里程相比众多造车新势力没有优势，全新EQA有可能采用全新MEA EVA2电气化平台打造，搭载的动力电池最大容量有可能达到110kWh，相信续航里程会带来惊喜，大家是否期待北京奔驰能早日国产呢？

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全新奔驰EQA瑞典冰雪测试谍照发布，这项测试主要考验车辆在寒冷天气的适应和续航能力，新车预计将在今年巴黎车展首发亮相。

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奔驰EQA可以看做是燃油版GLA电动版，属于紧凑型SUV。虽然采用中度伪装，但可以看出采用封闭中网的，延续了大尺寸奔驰LOGO的传荣，前大灯组采用奔驰EQ系列家族风格。

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动力部分，新车有可能将和EQB采用相同的MEA EVA 2平台打造，动力电池将提供多个版本，预计容量将会是60-110kWh，即使是最小容量也能达到综合续航里程400km（但不知道是哪种测试工况），新车将搭载三种电机，最大功率分别达到204P）、272Ps、340Ps，更多详细信息请关注后续报道。

大众Polo三厢掀背版

新车特点：基于PQ25平台打造、斯柯达昕锐兄弟车型、搭载三款汽油发动机

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腾讯点评：国内市场合资品牌小型车正逐渐被价格类似体积更大的自主品牌紧凑级轿车所取代，去年上市的上汽大众Polo Plus已经开始基于MQB平台打造，俄罗斯兄弟们将继续销售基于PQ25平台的Polo三厢掀背版，小型车也能玩起掀背潮，车辆整体设计更潮流，很有最新大众车型的设计感，1.6L和1.4T发动机对于Polo来说完全够用，到时看看价格如何吧。

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大众汽车在全球范围内针对不同特点投放不同的车型，最近发布了在俄罗斯等东欧市场的Polo三厢掀背版。这款新车基于PQ25平台打造，其实和斯柯达昕锐是兄弟车型。

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外观部分，Polo三厢掀背版采用大众家族最新设计语言，车头采用全新速腾很相近的设计，将采用最新平面化的大众LOGO，LED大灯组成为标配配置。侧面部分可以看出熟悉的PQ25影子，车身腰线、车门和侧窗都是典型的设计，和国内目前生产的捷达VA3相似度极高。

车尾部分采用了掀背式尾门，通过更大开口可获得更灵活和实用的空间扩展性，车尾同样采用LED尾灯组，采用双边双出式镀铬排气布局。

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内饰部分，东欧版Polo三厢掀背版延续斯柯达昕锐布局，采用10.25英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏预计大众最新造型多功能方向盘。中控屏提供6.5英寸/8.25英寸两种尺寸可选，高配车型提供一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置。

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动力部分，新车提供三款动力，分别是1.6L发动机，最大功率90马力或110马力，1.4T发动机，最大功率125马力，其中90马力1.6LL车型匹配5速手动变速箱，110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱，1.4T发动机只匹配7速双离合变速箱。

全新一代路虎揽胜

新车特点：采用全新平台、将在2021年发布、基于MLA平台打造、或搭载宝马V8发动机

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腾讯点评：路虎第五代发现已经从硬派的非承载结构转化为舒适取向的承载结构，始终坚守豪华舒适的路虎揽胜将走向何方呢？采用MLA纵向模块化平台打造的全新揽胜肯定将延续豪华气场，入门版车型将采用自家的英杰力发动机，而在象征旗舰力的大排量发动机或将采用宝马提供的V8发动机，到时宝马X7和路虎揽胜的竞争会相当有意思，消费者会如何选择呢？

全新一代路虎揽胜冬季测试谍照曝光，新车或将在2021年正式发布，预计将采用全新MLA平台。

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外观部分，全新路虎揽胜将延续方正霸气的造型，测试车的前后尾灯组造型明显是临时使用，无法展示车辆具体风格,新车基于路虎纵向模块化架构（MLA）打造,通过路虎最近在卫士、发现、揽胜这三大关键产品线的明确定位看，全新揽胜将继续彰显自己的豪华属性。

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谍照图片中的车辆轴距其实明显超过了全新路虎揽胜运动版，未来路虎揽胜预计会继续提供长轴距版可选。

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动力部分，路虎新车将使用Ingenium英杰力动力系统作为入门级和中配车型的动力系统，还将提供插电混动版。在代表顶级产品的大排量发动机上，揽胜有可能将采用宝马提供的V8发动机，非常有意思的操作，是否会实现看后续进展。

大众Tiguan R

新车特点：有可能采用和高尔夫R相同的高功版2.0T发动机、提供四驱系统

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腾讯点评：作为国内销量极大的SUV车型，大众途观家族有着旺盛的生命力，此次曝光的海外版Tiguan推出了性能更强的R版，将搭载了全新高尔夫R相同的高功版2.0T发动机，虽然没有奔驰AMG那台2.0T“暴力”，但相比自身已经有了很强提升，希望未来能引入到国内市场。

动力更强的大众Tiguan R测试谍照曝光，将采用和全新高尔夫R相同2.0T发动机。

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外观部分，新车采用造型夸张进气格栅，和全新高尔夫类似的前保险杠是大众最新家族式风格。

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侧面部分提升明显，Tiguan R采用大尺寸轮毂和大众R家族招牌性蓝色刹车卡钳，侧裙和后保险杠更宽厚呈现出更低的视觉造型。新车采用双边四出排气布局骄傲的表达着自己的高性能该身份。

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动力部分，新车预计将采用和全新高尔夫R相同动力系统，或将配备2.0T发动机，最大功率为333Ps，提供四驱系统。

MINI COUNTRYMAN

新车特点：2020年下半年发布、升级为全液晶仪表盘

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腾讯点评：作为个性化SUV的代表作，MINI COUNTRYMAN有着极具代表性的外形和内饰设计，面对科技化大潮，MIN在保持个性基础上积极应变，新车将更换为全液晶仪表盘，1.5T三缸和2.0T四缸发动机是现阶段宝马集团的常规配置，更可爱的MINI还是你的菜么？​

中期改款MINI COUNTRYMAN内饰谍照曝光，新车最大变化是升级为全液晶仪表盘，其余部分没有任何变化，外观部分将对车头和后包围造型调整，预计2020年下半年发布。

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内饰部分，中期改款MINI COUNTRYMAN中控台延续现款车型整体布局，最大变化是换装为全液晶仪表盘，和MINI最新发布的两款新车中的全液晶仪表盘造型极为相似，或将成为家族标配，其余部分如仪表台、中控屏、多功能方向盘和电子挡和现款车型没有区别。

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外观部分，新款MINI COUNTRYMAN将升级前大灯组早和进气格栅造型，高配车型预计会升级到矩阵自适应LED大灯组。车尾部分将更新为代表英伦气质的米字旗LED尾灯，底部护板使用更有质感的亮黑色涂装同时采用波浪纹路，采用双边双出圆形外露式排气布局。

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动力部分，新车继续搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别是136Ps和192Ps，峰值扭矩220N·m和280N·m，匹配7速双离合变速箱（两驱版）和ZF 8速变速箱（四驱车型）。

总结：现在燃油车的潮流是逐渐小排量化，曾经引以为傲的V6、V8甚至V12发动机正慢慢成为历史舞台，2.0T发动机已经成为主流黄金排量，好好珍惜还能见到的V6大后驱吧，以后或许真的只能在游戏中才能体会到它们的驾驶乐趣了。