12月12日，全新一代奥迪A7 Sportback（下称A7）正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为80.88-87.98万元。此次发布的新车为该系列的第二代产品，相比上一代车型，新车型使用了奥迪旗下最新的MLB Evo平台，在轻量化、电气化方面都有了非常大的提升。

● 新车简介

新车沿袭了prologue概念车的设计理念，全新设计语言采用了阔大的表面和分明的棱角，并将装饰元素减少至最低。大尺寸的六边形进气格栅具备更强的视觉冲击力，而车身线条也变得比上一代更加犀利。而经常被开玩笑成为“灯厂”的奥迪，自然也对A7的前大灯进行了升级，提供LED、高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯。

车身侧面依然是溜背造型，车身尺寸略有增长，长宽高分别为4969/1908/1422mm，轴距为2926mm。车尾依然采用扁平的设计风格，尾灯与奥迪A8相同，采用了贯穿式设计，近些年来这种设计风格越来越多见。

这款轿跑车的宽大尾灯也是数字化呈现；它由每侧的13个垂直LED发光条组成。可供选配的S line外观套件能让该车的外观更显运动——该套件针对前保险杠、进气口、侧门槛和扩散器嵌件提供了专门解决方案。

车漆有15种颜色可供选择，其中包括8种新色调。纯色车漆有朱鹭白和亮黑可供选择。金属和珠光色包括代顿灰、绢丝银、冰川白、克拉米色和神话黑。新增颜色包括Avalon绿色、天蓝色、Navarra蓝色、Seville红色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton蓝色和Vesuvius灰色。全新奥迪A7 Sportback在奥迪（内卡苏尔姆工厂）的生产线上生产，还可选择定制漆面——客户可以自选颜色。

内饰方面全新A7的跟A8采用了基本相同的设计，中控台以两款大屏幕为主，区别是A7采用了平底的方向盘，中控台向驾驶位倾斜的角度要大一些，更加注重驾驶体验。整体内饰风味依旧是大气豪华的风格，符合同级别轿跑车型的主流水平。

两个大型触控显示屏取代了众多的按钮和控制装置，从而营造出数字化的驾驶体验空间。方向盘的左侧同样具有一个较小的操作面板，包括用于照明功能的所有控制装置。在这个位置，奥迪也可以提供一个全黑色的区域；它为用户提供了触觉和声学反馈，就像传统的开关。

动力方面，新车提供了3.0T发动机以及2.0T发动机供选择，依然是7挡双离合负责将动力传递到车轮。其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。驱动形式方面，除了四轮驱动车型以外，前轮驱动版本也会出现在产品序列中，并且未来的销量应该也不会低。

● 新车背景

第一代奥迪A7于2010年正式亮相，在经过了7年之后，它终于迎来了自己第二次换代。当年A7上市时的主要竞争对手是奔驰CLS级，虽然定位上同为四门轿跑车，但A7与CLS在风格上还是有着明显差异，奥迪更趋向于跑车设计而奔驰更接近于传统轿车。除了常规车型外，A7在此基础上还衍生出了性能版S7以及高性能版本RS 7系列。7年的时间对于一款车来说并不短，当年的配置在如今已经变得落后，所以也到了该换代的时候了。

● 试驾体验

此前我们已经在南非试驾过全新奥迪A7 Sportback，其出色的动力和优秀的转向表现是在同级别中有优势的一面，同时不同的驾驶模式带来了多种不同的驾驶体验，能应对不同的用车环境，对其感兴趣的朋友可以点击这里查看详细内容。

● 总结

全新奥迪A7 Sportback定位高端豪华轿跑车型，其溜背式的造型和丰富的高科技配置都是很符合年轻消费者需求的设计，同时其在内饰方面做出了更加注重驾驶员体验的布局和配置，体现出其强调运动驾乘感受的一面。动力配置自然也没有让人失望，先期上市的都是采用3.0T发动机的四驱车型，未来还有采用2.0T发动机的车型，以及前驱的车型。目前的价格跟老款基本处在同一水平，属于是加量不加价，值得喜欢豪华轿跑的朋友重点考虑。