去年，奇瑞推出全新品牌捷途，并发布X70和X70S两款全新的车型，捷途凭借X70和X70S两款车型，共销售出40007辆新车，这个成绩只花了不到一年的时间。

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捷途的目标用户定位于热爱旅行的家庭，为其提供高颜值、高品质的车辆。因此在乘坐空间以及操作性能上，消费者的要求会比较高。

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捷途X70的官方指导价是6.99-12.99万元之间，尺寸接近于中型SUV，整体内部空间这是无需置疑的，所以在价格上，这就很有诱惑力。

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外观上X70主张沉稳。前脸的造型比较有活力，六边形的前格栅通过镀铬饰条与两车灯联在一起，整体感觉偏阳刚气质，耐看。内饰的设计也偏稳重，在色彩上比较统一，中控台很有层次感，钢琴漆面与一些缝线搭档出精致感。

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X70深谙年轻用户对智能互联的需求，搭载了互联网领先技术。用户通过手机无论身处何地，都能实时监测车辆的安全状态，随时掌握车辆位置及历史行驶轨迹，实时反映车辆状态和用户驾驶行为，大大提高行车安全系数。通过车辆内置T-box，实现4G全线覆盖，可以享受在线音乐、新闻播报、天气查询、一键轻松导航等服务，为用户带来惬意的驾乘体验。

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值得一提的是，1.1平米超大全景天窗开阔视野，采光足，通风好，在旅行的路上，可尽情享受阳光的沐浴，感受星空的闪耀。

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X70搭配型号E4T15B的发动机是奇瑞自主研发的，以热效率37.1%的成绩创造2017年国产发动机热效率新高。这个1.5L的涡轮增压发动机最大功率108kW，最大扭矩210Nm。而且涡轮在1250rpm就会介入，所以感觉低扭会比较有力。这个动力开起来比较休闲，很适合一家人外出自驾游。

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X70S的售价区间在9-13万元，同样定位于中型SUV，在造型设计上，与X70很相似，前脸采用了徽城翘楚式设计风格，主要变化在于新车的前进气格栅采用了熏黑蜂窝网状设计，提升了整车的运动感。

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4750·1910·1710mm的长宽高以及2745mm的轴距，进一步提升了乘坐空间，内饰和X70一样，主要基调以黑色为主，三辐式多功能平底方向盘，搭配12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及贯穿式的空调出风口造型，整体营造出时尚的氛围感。

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捷途X70S配备博世第九代车身稳定控制、智能预警前雷达/后驻车预警雷达、盲点监测、防碰撞预警、车道偏离预警、360度高清泊车系统、DVR 360度智能行车记录等配置，安全性能可圈可点。此外，捷途X70S还配备24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断、捷途车友互动系统等便捷服务。座椅方面，新车采用了2+3+2的七座布局。

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整体来说，捷途X70和X70S都在乘坐空间以及动力上，很大程度的迎合了现在消费者的需求，尤其是在这样繁忙嘈杂的城市生活里，对于捷途这样给家人朋友带来休闲舒适的旅游乘坐体验，是很受欢迎的。最关键的是，两款车的价格都在十万内，而仔细观察配置，其实现在很多十多万乃至二十万左右的SUV，也就这个配置，说起来，买捷途X70或者X70S反而是最划算的。

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捷途一直都致力于“旅行+”市场，通过丰富、多样的生态圈活动愉悦用户体验，让消费者感受到出行方式的改变，也要消费者感受到品质生活的提升。

唯一的不足，大概就是捷途X70是国五车。

奇瑞控股捷途公布最新销量数据，今年一季度，捷途累计完成销量29,061辆。3月份继去年12月、今年1月再次突破万辆大关，实现销量11,907辆，环比增长67.6%。其中捷途X70/X70S单月销量达10,107辆。

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从最近的增长趋势来看，形势是好的，比奇瑞家族里的小王子“瑞虎”还要厉害，毕竟瑞虎8破万花了好几个月。

根据计划，2019年捷途会推出4款全新车系，包括：捷途X90，捷途X70SEV，捷途X70 coupe和捷途X95，以此挑战年销15万台的目标。

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其中，捷途X90已经上市了，具体销量还不太清楚，不过看着它比X70还要高的定位，价格却是没啥变化，想来也不会差到哪里去。