近日，西雅特官方正式发布了旗下Tarraco FR插电式混动版车型的官图。该车基于普通的Tarraco车型设计，但在外观方面进行了升级，另外，该车搭载一套插电式混动系统，官方称其纯电续航里程为31英里（50km），将于法兰克福车展发布，并将于2020年开始在欧洲销售。

西雅特Tarraco FR插电式混动版在普通版Tarraco的基础上对外观进行了升级；

搭载由1.4L四缸汽油发动机与最大功率114Ps（84kW）的电机组成的插电式混动系统；

其纯电续航里程为31英里（50km）。

外观方面，与Tarraco相比，Tarraco FR插电式混动版外观设计进行了升级，虽然整体设计Tarraco打造而来，但新的19英寸铝合金轮圈、前保险杠装饰、前排桶形座椅、铝制加速/刹车踏板等都凸显了其更加运动的定位；此外，Tarraco FR插电式混动版还配备9.2英寸中控屏，而Tarraco车型采用的是8英寸中控屏。

动力方面，Tarraco FR插电式混动版搭载了插电式混动系统，其中包括一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率114Ps（84kW）的电机，官方称其驱动系统的总输出功率为178kW（242Ps），最大扭矩400Nm，0-100km/h的加速时间为7.4s。此外，新车采用了容量为13kWh的锂离子动力电池组，其纯电续航里程为31英里（50km）。