近日,西雅特官方正式发布了旗下Tarraco FR插电式混动版车型的官图。该车基于普通的Tarraco车型设计,但在外观方面进行了升级,另外,该车搭载一套插电式混动系统,官方称其纯电续航里程为31英里(50km),将于法兰克福车展发布,并将于2020年开始在欧洲销售。
西雅特Tarraco FR插电式混动版在普通版Tarraco的基础上对外观进行了升级;
搭载由1.4L四缸汽油发动机与最大功率114Ps(84kW)的电机组成的插电式混动系统;
其纯电续航里程为31英里(50km)。
外观方面,与Tarraco相比,Tarraco FR插电式混动版外观设计进行了升级,虽然整体设计Tarraco打造而来,但新的19英寸铝合金轮圈、前保险杠装饰、前排桶形座椅、铝制加速/刹车踏板等都凸显了其更加运动的定位;此外,Tarraco FR插电式混动版还配备9.2英寸中控屏,而Tarraco车型采用的是8英寸中控屏。
动力方面,Tarraco FR插电式混动版搭载了插电式混动系统,其中包括一台1.4L四缸汽油发动机以及一台最大功率114Ps(84kW)的电机,官方称其驱动系统的总输出功率为178kW(242Ps),最大扭矩400Nm,0-100km/h的加速时间为7.4s。此外,新车采用了容量为13kWh的锂离子动力电池组,其纯电续航里程为31英里(50km)。