车贷特惠 为越野而生的路虎揽胜运动版—汽车摄影网
   

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车贷特惠 为越野而生的路虎揽胜运动版

时间:2018-09-14    来源:中国汽车摄影网

路虎,作为007电影里经常出现的车型,早已大张旗鼓进入了中国市场,目前不仅有了自己的市场,而且很快成为一个标杆,自成一派。一时间,很多老板把自己的豪车换成了路虎的揽胜。固然有时机的因素,但是这样被追捧的原因,最为核心的关键,还是它过硬的实力。今天拿路虎揽胜运动版做一个分析。

今天要推荐的这款揽胜运动版,颜值上肯定是所有揽胜系列车里面最高的一辆,毕竟是一款中期改款的车型,从里到外都进行了比较大的变化,这也是宝马和奔驰那边持续给出压力下的结果。

这款揽胜运动版,前脸部分,相当的霸气,很有牛头的气势。中网不再是大面积,而是被分为了两块,上面那款中网和前大灯的连接得可以说天衣无缝,你看不出进气格栅和大灯之间连接的缝隙,只有等灯光被点亮的时候,你才发现,原来这不是一个整体,而是进气格栅和灯具的组合。这样的显示效果做得相当的不错,把揽胜的前脸的宽度放宽了不少,显得更加的平稳。

下部分的进气格栅和雾灯区的进气格栅,都是采用了熏黑的设计,而且在具体的造型以及内部的纹路上,都和中网的进气格栅不一致,分别是六边形和蜂窝状,显得深邃。并且雾灯区的黑色格栅的面积被放大了,这应该和揽胜对动力的升级有关系,需要对轮胎进行更快的散热,因而必须加大格栅的面积。而在两个轮胎的上方,也有两个黑色的饰板,但是这个不是用来散热的,并不具有实用的功能,而是用来装饰用的,和前脸的进气格栅有一个呼应的作用,也更这款揽胜显得更加运动。

除了这些看得到的变化之外,这款揽胜还有肉眼看不到的变化,就是自身材质的使用。整个车身的材质都是使用的铝这种材料,相对于同款的上一代的钢铁车身,整个车的重量足足减少了0.4吨之多,车身减轻,加上轮胎使用了全新的倍耐力轮胎,就让这个车变得更加的轻盈,油门和方向盘上面的反应就非常的灵敏了,减少了笨重感和顿挫感。

在内饰上,这款揽胜运动版相对于外观的变化,显得更多,在坚持基本的路虎风格的基础上,像最新的星脉内饰风格靠拢,通过合并按键的功能,同时增加中控屏幕的使用,减少传统的物理按键,达到一个提升整车档次的目的。这款车的中控台使用了两块屏幕,做工精致,一上一下。而在前排座椅的背后,有两个大的娱乐屏幕,还是和捷豹这个兄弟公司一起开发出来的,显示效果还是可以的。

路虎揽胜虽然是一款中大型的SUV,油耗的表现自然不能说是节能型的,但这并不代表路虎车对环境是不友好的,其实,路虎已经在努力的进行改进,履行自己的社会责任,全车使用的再生塑料达到了26KG,天然材料的重量达到了40KG,这都是使用了英国最先进技术做出来的产品,没有一点的危害性,实用性上也是足够的。这也代表了路虎的环保理念,在这个崇尚绿色的年代,是非常应该推广的做法。总的来说,这款路虎揽胜运动版,是做老板的一个很好的购车之选。

目前,惠通陆华揽胜运动版的金融政策非常诱人,首付三成起,月供低至2299元,看来,销售终端强大的优惠力度倒是一个有力的杀手锏,您做出选择了吗?

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