朋友正愁着换车的事情，因为他自己本身开的是一台阿特兹，由于生了孩子，经常要带着许多行李和儿童车出行，三厢车的尾箱实在太小了。但他自己对颜值要求很高，MPV又觉得没有设计感，而对驾驶的要求更高，SUV也没有多少可以选择的。后来，我说有一种车型肯定能满足你全部要求，那就是旅行车，特别是下面这三款，无论逼格、驾驶、空间、颜值都肯定能满足的。

奥迪A4 Allroad

指导价：39.58-43.55万

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A4 Allroad其实从严格意义上来说并不算是旅行车，它更像是SUV和旅行车的结合体，因为它是将A4旅行版的车身太高，然后在下包围采用了一圈和SUV一样的黑色塑料，防止越野的时候刮花漆面。虽然车身被太高，但A4 Allroad修长的车身线条还是很有“瓦罐车”的优雅感，看车头可能分辨不出它和普通A4L的区别，你优雅的车身还是会让人不禁感叹，真漂亮。

多出了的屁股可不仅仅是为了漂亮，而是带来了更实用的尾箱空间，在不放倒的情况下尾箱容积能达到505L，可以说什么婴儿车、行李都是小事一桩。而这台A4 Allroad开起来和普通A4L其实差别并不大，转向、悬架都很轻盈舒适，很适长途驾驶。

唯一的区别就是重心略高的一些，不过有失便有得，它比一般的轿车有更强的通过性。所以A4 Allroad是一台比轿车能装、能走，比SUV又好开的均衡车型，所以买它真的性价比十足。

宝马3系GT

指导价：36.98-46.98万

看到3系GT可能有人就会说了，3系本来就有个旅行版啊，为什么不说旅行版呢？原因很简答，3系GT不仅价格更低而且颜值也更高。外观上虽然采用和3系一样的设计，但3系GT看起来却更加霸气，因为3系GT宽度比普通3系大了10mm，轴距又和3系长轴车系一样长，再加上车身高度更高，让它看起来更加庞大。而且溜背的造型和可升降的尾翼，让它看起来很有GT跑车的感觉。

当然，别以为溜背造型空间就很差，尾箱空间虽然不及其他两款旅行版那么大，但也绝对不比一般的SUV差，而且标配了电动尾门，尾门缓缓升起然后从尾箱里拿东西时真的逼格满满。

作为一辆宝马，操控自然是少不了的，3系GT看起来很大，但开起来却是十分灵活，而且它的重心其实做得比普通3系还要低，再上宝马优秀的调教，它的操控性可能比不上短轴3系，但和长轴3系可以说不相上下。当然，内饰做工差、座椅又硬又包依旧是它的问题。但如果想要操控和空间的完美结合，我详细3系GT绝对是同价位里最好的选择。

奔驰C级旅行

指导价：35.88-52.88万

C级旅行可以说是这三台车中最“旅行”的一款，因为它是最纯种的旅行车，没有抬高、没有溜背。而C级旅行的外观设计可谓是尽显优雅，采用奔驰最新的设计元素，车头霸气时尚、车身腰线端庄优雅、车尾造型饱满，它也算是旅行车里最漂亮的代表之一了。内饰也同样如此，中控造型层次分明、用料精致高级、做工又十分考究，无论外观还是内饰都让人赏心悦目。

至于空间方面，C级旅行比A4 Allroad稍差一些，但也有450L的容积，反正带着孩子出行是完全没毛病的。作为一辆奔驰，优雅的不仅外观，还有它的行驶品质，正所谓“开宝马坐奔驰”，小奔也是奔，C级旅行行驶起来，滤震富有质感、隔音优秀、开起来就给人一种惬意的感觉，很适合长距离巡航。

再加上换装9AT变速箱后，响应积极了许多，而且转向细腻，在路感和舒适性上取得了很好的平衡。所以C级旅行是一台不仅舒适、能装，还是一台很好开的旅行车，至少在马路上你不会察觉它和普通C级有什么区别。再加上这样的颜值，我认为比买MPV和SUV更适合奶爸。

面对上面三款，你还会选择MPV后者SUV吗？