9月21日，雪佛兰的一款全新车型正式上市，一时间吸引了无数人的关注。一方面它拥有跨界的设计，SUV的体形却有着MPV的大空间；另一方面则是它售价为11.99万-15.49万元（5+2版本），诚意十足。它就是雪佛兰沃兰多，定位于新时代家轿，那么这样一款跨界兼具实用的“新伙伴“是否符合消费者的胃口呢？

在之前，我凑巧参加了沃兰多的试驾活动，给我的第一感受就是，这车可比轿车要宽敞太多！它身材并没有SUV那么高大，但是空间却一点不逊于前者，如果拿“大”来衡量价值，那沃兰多算的上超值了！

跨界时尚范

外观SUV化、空间MPV化，雪佛兰沃兰多汲取了两种车型的长处，但是它给自己的身份定义却是新时代家轿。对此雪佛兰的解释我很认同：“对于沃兰多的解读，我们不想用MPV或者SUV的概念框住，希望它能成为一个重新定义的“家轿”。时尚、个性、空间大、功能多、一车多能，这就够了。”

的确对于消费者来说，类型并不重要，外观、价钱、空间、实用性这才是最根本的，车型只是一个符号罢了，更何况“顔值即正义”，沃兰多可不是一个蠢家伙。

为了营造时尚、年轻的气息，雪佛兰专门为沃兰多加装了一个Redline版本。外观套件经常在性能车上看到，像AMG套件、宝马M套件，而在家用车确实少见，即便是高尔夫的R-line套件，也是满足消费者对于高R的憧憬。所以能在沃兰多这样的家用车上看到还是喜闻乐见的。

黑红的配色为沃兰多奠定了年轻运动的基调，前格栅采用时下流行的大嘴式造型，整体设计很激进。旁边的红色进气道、黑色的领结、红黑搭配的后视镜还有耀黑色的轮毂是不是很惊喜？这正是Redline套件的元素。

空间与灵活性是领先的

沃兰多究竟是什么级别呢？我们先从车身尺寸来看。它的长宽高分别为4684/1807/1627mm，轴距为2796mm。如果放在紧凑型这个级别，没有直接的对手，与它相近的本田杰德，在空间也不占优势，而且沃兰多的厉害之处是提供5+2的7座布局。

很多5+2布局的车型包括SUV，第三排的实用性都堪称鸡肋，对此我们特地测试了沃兰多第三排的实用性。体验者身高分别为175cm（第二排）与173cm（第三排），在调整好坐姿后都能获得接近一拳的腿部空间，并且第三排的头枕还能上下调节，在舒适性上有所保证。虽然第三排的座椅的厚度以及舒适度赶不上常规座椅，但是综合来看，沃兰多的第三排能力已经不单单是应急的作用，如果不是体型太大的乘客，短途旅行的舒适性能够很好的保障。

第三排的表现出乎意料，但最令人惊喜的还是第二排。比起正常的第二排座椅，沃兰多的前后调节空间极大，而且它的靠背能够进行大角度的调节，最大能够获得一个半躺的姿态。第三排乘客不坐人的情况下，沃兰多所能提供的空间不亚于一个中级车的水准。

​

另外，沃兰多进入第三排的方式也很简单，第二排右侧一键向前翻折，进入十分轻松。在空间灵活性上，沃兰多还支持第二排与第三排完全放倒，从而形成一个超大的空间，沃兰多还有一个超大面积的全景天窗，无论是在车上小憩还是与家人玩乐都绰绰有余。而且5+2布局的优势就是，在不使用第三排时后备箱的空间极为可观，大大提升了空间的灵活性。

全系标配39项体现诚意

沃兰多的灵活的空间是越级的，那么它的配置又是否能达到当今消费者的需求呢？从目力所及之处，沃兰多的表现值得称赞，它并没有通过压低配置来控制成本，而是以满足消费者的需求为目标。

我们能看到沃兰多的诚意：LED日间行车灯、LED前大灯和LED尾灯、四窗一键升降、全自动空调、双USB充电接口、20项全功能电子稳定系统、HSA坡道起步辅助、独立数显胎压监测、电子手刹、后窗除雾以及6扬声器原厂剧院级音响等。

如果你还想更进一步，那么全新一代MyLink智能车载互联系统会大大提升科技感，搭载8 吋悬浮式高清触摸大屏，该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，将丰富的互联娱乐功能一并网罗。用户只需连接手机，即可轻松使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能。这套全新智能车载互联系统还提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。在智能化普及的今天，这项配置越来越不可或缺了。

在安全方面，沃兰多同样不含糊，全系标配了20项电子稳定系统，基础的ABS防抱死制动、HAS坡道辅助、ESP车身稳定系统全部配备，沃兰多还有胎压监测显示、倒车影像以及侧盲区监测等功能，足见其诚意。

在动力性能方面，沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N•m，动力媲美2.0L自然吸气发动机。轻踩油门，轻盈起步，在1800rpm到4400rpm的转速区间保持充沛的动力输出，不仅如此，沃兰多全系标配Start&Stop智能启停系统，百公里综合工况油耗低至6.7L，真正兼顾了高效动力与燃油经济性。

价钱是最终杀手锏

沃兰多的配置不俗，而如果再结合售价，你就会发现沃兰多的这次定价十分接地气。5+2版本的起售价为11.99万元，如果还不直观，那么看一看同级别对手就一目了然。

具备跨界性质的本田杰德13.99万-17.99万元，而且为6座车型；即便是常规的家用轿车速腾1.4T（16.28-18.28万元） 的售价也比沃兰多要高出不少。

而且12月31日之前，购买沃兰多的消费者还可立享新车好礼，消费者能享受超低首付以及超低月供的诸多金融方案；购买Redline版本可享甄选和智选套件包，含MyChevy行车记录仪等6大附件等。可以看出，雪佛兰对于沃兰多的期待非常高，如果什么杀手锏最致命，那无异于价格，雪佛兰深谙此道。

11.99万元就能买一个合资7座家轿？如果不是沃兰多的出现，恐怕还不能相信。无论从性价比还是实用性上，沃兰多都可以算开辟了一个新的家轿时代：讲究性价比、看重大空间、注重实用性，沃兰多的属性非常契合现代消费者的审美与需求。它没有SUV的偏高油耗，也不像MPV那么臃肿，相反它的外观造型非常时尚，而且空间容积以及灵活性都是越级的，消费者不会关心沃兰多到底算一个家轿还是跨界车，用12万元就能拥有它才是最关键的，这一次，沃兰多的对手们要足够小心了！