看到在路上风驰电掣、呼啸而过的跑车，人们总是不由自主的驻足观看，感受身体里急速上升的荷尔蒙，欣赏这令人血脉喷张的画面。今天，小编为大家带来了5款最新的双门跑车，请观众老爷们品鉴。

全新保时捷911

发布时间：预计2020年

新车特点：换装贯穿式尾灯组、搭载3.0T水平对置六缸发动机、后轮翼子板加宽

日前我们从保时捷官方获悉，全新一代保时捷911（代号992）暂定于11月27日全球首发。从此前曝光的低伪谍照来看，全新911测试车仍然延续了近几代车型的经典造型，仅在细节上拥有着不同幅度的升级，整体造型十分耐看。

根据谍照，全新保时捷911继承了自997、991两代产品以来的主要特征，配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓，不过新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化，分割线的走势要更加硬朗，似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。此外，新车的前包围进气口采用了更加方正的设计，造型风格与全新Cayenne相似，包括两侧百叶窗状的格栅，同时内置条状LED转向灯。

在车身侧面，全新911保留了其一贯的经典侧身比例和侧窗形状，不过车身看上去要更显修长，同时后轮翼子板加宽幅度也十分明显。车尾部分应该是全新911变化最大的地方。与全新Panamera、全新Cayenne、新款Macan等相同，全新911也将统一换装贯穿式尾灯组（现款仅四驱车型采用贯穿式尾灯），其造型更加扁平细长，看上去也更加犀利。此外，新车的牌照安装位也从后保险杠中央移动到了底部，因此尾部整体营造出的“脸谱”也有所变化。

动力方面，全新911先期将推出的入门Carrera系列预计将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机，不过动力参数有望得到升级。更多消息，我们也将持续关注。

丰田全新Supra

上市时间：预计2019年底

新车特点：搭载2.0T直列四缸/3.0T直列六缸两款发动机、匹配双离合变速箱、全液晶仪表

让很多粉丝期待的丰田全新Supra并没有出现在巴黎车展的丰田展台上，日前丰田官方宣布，这款车会在2019年1月举办的北美车展期间正式发布，目前部分国家已经针对客户开启了预定工作。

此前，丰田已经发布了全新一代Supra的原型车，新车的车架代码为A90（前四代Supra的代码分别为A40、A60、A70、A80），其在造型方面汲取了此前FT-1概念车的前脸设计语言和车身整体比例，修长的发动机舱配合短小的尾部，让这款车看上去十分动感。

内饰方面目前依旧没有官方信息，不过从我们公布的谍照来看，新车将会配备三辐式多功能方向盘、银色换挡拨片、电子挡把、全液晶仪表、中控大屏等。

据悉，全新Supra将搭载由宝马提供的2.0T直列四缸/3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，而3.0T发动机的最大功率将达340马力，传动系统或匹配双离合变速箱，而手动变速箱则不会提供。

新一代宝马Z4

上市时间：2019年3月

新车特点：B48系列2.0T发动机/ B58系列的3.0T发动机、全液晶仪表盘和全新中控液晶显示屏、系统支持手势控制和智能互联功能、软顶敞篷结构

10月2日，2018巴黎国际车展正式开幕，BMW旗下的全新一代宝马Z4（G29）正式亮相。新一代宝马Z4尽可能保留了概念车的设计，整体风格动感而不乏趣味性，同时在局部结构上颠覆了一些传统BMW的设计。新车将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产，随后于2019年3月在海外市场发售。

全新一代宝马Z4基本遵循了此前Z4概念车的设计思路，同时受到宝马新一代8系影响，二者在设计细节上较为相似。在造型上沿用了概念车的设计元素，标志性的双肾式进气格栅变得更加修长，并采用了全新矩阵格栅设计。

与此同时，两侧的前大灯组造型有别于宝马传统的横向天使眼，其中内部结构与概念车相近，颇具灵动感。另外，由于加装了M套件，其下方保险杠处的进气口造型立体，复杂的线条设计使新车也更具运动感。

车身侧面也延续了经典双座跑车的车身比例，其中前翼子板通风口处向后延伸的腰线与裙线的搭配，进一步突出整车的力量感，这种设计与概念车完全一致。值得一提的是，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。

而作为M Performance版车型，概念车尾部突出的后杠轮廓、后杠两侧巨大的导风口和细长的尾灯等设计元素在M40i车型上都得到了保留。另外，尾灯组同样采用了宝马最新的LED光带式设计，点亮后在视觉上还有些宝马8系的神韵。

内饰方面，新一代宝马Z4也采用了BMW最新家族式的内饰设计和布局，其中iDrive系统也同样升级到了第7代。内饰中还包括了全液晶仪表盘和全新中控液晶显示屏，集成的系统也依旧支持手势控制和智能互联功能。另外，宝马还也将大部分物理按键设计在了空调出风口下方，包括空调控制区、座椅加热通风等。

而作为M40i车型，新车将配备有最新的三辐式M运动方向盘，同时在中控台底部的饰板下还配有无线充电板和USB接口，进一步提升了科技感和实用性。

动力方面，新一代宝马Z4搭载了B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机，及B58系列的3.0T发动机，其中入门版（sDrive20i）最大功率197Ps，峰值扭矩为320Nm，并与6速手动变速器和8速手自一体变速器相匹配。另外，新车为了彰显更强烈的运动氛围，选择了配备全黑和铝合金装饰的换挡杆，而不是像新一代X5上的水晶材质。

新款斯巴鲁BRZ

上市时间：2019年

新车特点：2.0L自吸水平对置发动机、匹配6MT和自动变速器

近期外媒得到了新改款斯巴鲁BRZ相关消息，新车将在保持现有2.0L动力的基础上进行一些调整。包括外部设计和底盘调校。

此款2019款海外版本BRZ将对底盘进行微小调节，重新调整阻尼器。另外，外观方面新的后轮拱采用新造型，意在加强空气动力学相关性能，提升运动性。

动力方面，新车仍然采用2.0L自吸水平对置发动机，最大输出功率在152kW，最大扭矩212Nm，匹配了6MT和自动变速器。新车预计在明年上市。

迈凯伦720S TRACK PACK

上市时间：2019年

新车特点：0-200km/h用时7.8秒、搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机、特殊材质的轻质10幅锻造合金轮毂

日前，迈凯轮正式发布了720S的赛道升级版车型—720S TRACK PACK，新车采用了更极致的轻量化设计，采用新的空气动力套件、运动排气、碳纤维赛车座椅等，整车在720S的基础上减重24公斤，0-200km/h用时7.8秒，预计明年正式发售。

作为迈凯轮720S的赛道升级版车型，720S TRACK PACK在720S的基础之上进行了更多的轻量化设计，其中包括新的外观空气动力套件、特殊材质的轻质10幅锻造合金轮毂、碳纤维主动后扰流板和运动排气等。

内饰部分，720S TRACK PACK使用了碳纤维赛车座椅，碳纤维换挡拨片，采用Alcantara包裹的方向盘。此外，新车还配备了迈凯轮赛道分析系统，可以帮助驾驶员提高赛道成绩。

动力方面将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率710马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，预计新车的售价大约为29万4000美元，最快将于明年正式发售。