现阶段任何一家车企对全新车型动力的要求都很高，这也就不难看出近些年消费者对动力的追求更加执着，但是随着造车技术的提升，能够带给大家激情澎湃动力的不仅仅只有合资车型，此次试驾的东风风行T5就拥有着204匹的动力表现的自主品牌车型，但是在紧凑车领域，已经有很多合资车型都不是它的对手。

作为东风风行里程碑级作品，风行T5上市后便受到广大消费者密切关注，原因就在于整车的品质以及技术可以轻松媲美大多数合资车型，尤其是下面先要讲述的动力部分。

此次试驾车型搭载1.6TD涡轮增压发动机，匹配7DCT双离合变速器，该车发动机代号为CE16，是由宝马技术授权。其中最大功率：150kW／6000rpm，最大扭矩：280Nm／1600-4000rpm，百公里综合油耗仅为7.9L／100km。

作为热门的紧凑级SUV，竞争对手自然很多，但是从动力参数来看，风行T5并不示弱。驾驶坐姿重心很高，换来的高视野让驾驶者快速的了解前方车况。

此次发动机动力表现很出色，由于高速道路较多，整车的驾驶质感很出色，车内表现很安静，胎噪和风噪都降低到了最细小。油门踏板很有质感，根据踏板深度不断加油，发动机在初段和高速都很充沛。

变速器的响应很灵敏，无论是低转速还是高转速区间，升档和降档都很迅速，表现已经很出色了，毕竟是大家比较关心的7速双离合变速器。风行T5还配有雪地模式，电子手刹和电子驻车也都有所配备。

在弯路行驶，悬架的调校直接影响驾驶质感，此次风行T5采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬挂。在轻盈的电动助力转向的帮助下，各种弯路驾驶更有乐趣。

此次驾驶起伏路面很多，风行T5通过时悬架没有任何拖沓，可以说干净利索，并线时转向也很精准，感觉已经超出一款紧凑SUV大块头该有的表现。

或许风行T5不光只有完美的动力匹配，颜值也没有让大家失望。

随着时代发展，紧凑SUV的外观越来越大气，尤其是这款风行T5的进气格栅，较多的银色材质彰显豪华。前脸LED日间行车灯设计很精致，巧妙的与进气格栅银色横线相连接。前大灯配有自动头灯，并且保险杠下方雾灯的设计风格很新颖，转向头灯在转弯时也能够起到很大帮助。

门把手配有银色镀铬装饰，无钥匙进入提供了便利性。反光镜不光配有电动折叠，倒车影像摄像头也放置在反光镜下方。车顶行李架对于SUV车型来说不光增加了美观度，还增加了一定实用性，第二排车门及尾部车窗配有隐私玻璃，不光防止阳光照射，同时还保护了个人隐私。

虽然定位紧凑SUV，但是整车尺寸很出色，整车外观尺寸长宽高分别为：4550mm*1825*1725mm，轴距2720mm。而双五幅切面轮毂尺寸为：215/55 R18。

尾部整体感觉很厚重，尤其是尾灯和镀铬金属材质的搭配，尾灯横向贯穿整个车尾灯，这种样式的车灯更容易让年轻消费者接受。车尾排气尾喉被放在保险杠下方，虽然不显暴力，但是，这样尾部保险杠设计风格看上去更加简洁。

内饰不仅有质感，配置丰富到越级

内饰大面积采用软性材质，细节之处的做工用料都很讲究，按键不仅采用银色金属材质，还与漆面材质相呼应。红黑搭配的内饰看上去更佳运动，这也是很多车型都在使用的颜色搭配。

方向盘采用平底设计，对于很多运动车型都有所配备，银色装饰在方向盘上起到点缀的作用。不过对于很多老司机来说，在刚刚使用平底方向盘确实有写不太适应。

中间位置配备了12英寸的超大液晶显示屏，操作起来反应速度很快，屏幕清晰度也很高。

方向盘左侧依旧是功能区，反光镜折叠按钮引起了我的关注。前排头顶为车内灯光和天窗开关，操作起来很便利。液晶屏下方一排按钮设计很新颖，操作起来也不是很硬，360度全景倒车影像，让驻车更安全。

紧凑SUV依然拥有大空间

风行T5高版本主驾驶位置配有电动座椅调节，座椅设计很高端，压花花纹很有质感，红黑搭配很符合车内整体色调。

前排中央扶手不仅配有英文标识，宽大厚实的扶手箱盖采用红色缝线样式，顶头位置还采用金属相搭配。

也许全景天窗已经成为SUV车型所必备的，但是面积大小直接影响天窗的实际效果，风行T5所配备的全景天窗采用一体式设计，前半段占用的面积很大，能够增加车内亮度。

将第二排座椅放倒，后备厢容积得到提升，电动后备厢很实用，而车内中控液晶屏还可以调节后备厢开启角度。