据汽车新闻网站Electrek报道，特斯拉刚刚更新了其Model S以及Model X网络设计工作室，并更新了这两款车型的基础价格，并对可用功能做出了一些调整，以“精简产品选择”。

上个月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示将对Model S以及Model X的内饰做出改变，以精简可用选择。但是，与内饰捆绑套餐选项相比，这些单一变动可能更为重要。简言之，部分产品或功能的价格上升了，部分下降了，部分成为标配，还有一部分选择则彻底消失了。特斯拉内部文件表示，这些变动是为了“精简产品选择，并想消费者提供最好的使用体验”。而这些变动内容如下：

基础版Model S以及Model X的价格上升，而100D系列产品的价格则出现了下降。现Model S 75D初始价7.8万美元（原先7.7万美元，涨1000美元）；Model X 75D初始价为8.4万美元（涨1000美元）；Model S 100D初始价9.6万美元（降500美元）；Model X 100D初始价9.9万美元（降500美元）。在欧洲，Model S以及Model X基础版车型的价格都上调了1500欧元，但是100D系列产品的价格保持不变。

随着整车价格的变动，部分内饰选择的价格也出现了变动。全黑高端内饰已经成为标配，奶油色、黑色以及白色高端内饰价格从3300美元下调至了1500美元。绝大部分车型的内饰选择被缩减为3种，但是，P100D版本的Model S以及Model X还有额外两种选择，并增加了碳纤维内饰的选项。

另外，Model S以及Model X还取消或更改了部分功能，比如全景天窗等的可用性。

Electrek点评

如果你看一下宝马或者梅赛德斯奔驰的配置选择，你便会得出这样的结论：作为一个高端品牌，特斯拉的配置选择已经是最简单的了。我不认为特斯拉还有继续精简功能选择的必要。

不过，特斯拉此举或是为了在推出Model 3基础内饰之前，进一步将其他车型的内饰区分开来。目前，特斯拉仅为Model 3提供“豪华内饰”，但是，接下来6个月里，特斯拉有望推出基础版内饰，以进一步降低3.5万美元的初始价格。目前，特斯拉已经为Model S以及Model X标配了豪华内饰，而这将进一步加大豪华车型与便宜车型的差异。在发布Model 3之前，特斯拉也曾对Model S进行了类似调整。

特斯拉一直在强调简化生产，但是在过去几年里，特斯拉一直以来每周生产2000辆Model S以及Model X。或许通过减少可选功能与配置，特斯拉希望加快产品交付……