外观方面，新车整体沿用了现款R7的主体设计风格，并针对细节方面进行了调整。例如，新车换装了新能源车型惯用的封闭式格栅，并在周围加入蓝色元素进行妆点，视觉效果格外突出。同时，线条较为立体的雾灯造型以及略带铲型的前唇，让该车看上去有几分运动气息。

车身侧面来看，一条腰线从前轮眉贯穿至尾灯，与隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。同时，新车还配有车顶行李架，使其实用性得到提升。尾部方面，其多边形的尾灯组造型配合着倒梯形牌照区域造型，让其整体层次感有所提升。当然，作为一款新能源车型，似乎是专属的蓝色线条也不会缺席。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距为2600mm。动力方面，该车将搭载一台最大功率为109马力（80千瓦）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为228牛·米。其电池组方面，将搭载一块容量为50.64kWh三元锂动力电池组。其等速续航里程为460公里，NEDC续航里程为375公里，基本满足日常家庭的用车需求。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

森雅R7 EV400作为一款定位纯电动紧凑型SUV，它在外观上沿用了现款R7的主体设计风格，并加入不少蓝色元素来彰显新能源的身份，整车的车身比例也还算协调，细节没有太多繁杂冗余的笔触，总体的卖相不错。如果最终的定价合理，我们相信森雅R7 EV400应该是一部分限牌、限行地区消费者的又一选择。