广汽本田在今年推出第十代雅阁，这款车从设计理念、呈现效果以及用户反馈来看都非常不错，尤其是极为运动的造型设计深得年轻消费者喜欢。那么基于第十代雅阁打造的雅阁混动版如何？能否打动主力买车的年轻消费者呢？

关于第十代雅阁以及雅阁混动，我想用几个词来概括：年轻、安全、运动。年轻体现在诸多方面，车头低矮、车尾溜背造型，非常符合年轻消费者。安全从车身结构上来说就比上代提升不少，车身关键部位大量使用了高强度钢；车内的电子安全配置也达到越级水准。至于运动方面，混动版车型的动力响应非常直接，加速也更快。

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第十代雅阁混动拥有6种外观颜色选择，分别是星月白、宝石红、极光蓝、冰河银、太空银和奥夫特黑。内饰有黑色和棕色两种；从颜色的选择上我们可以看到潜在的消费对象为年轻精英阶层。官方主推色调车型为外红、内棕。

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国产版雅阁最早于1999年推出，为该车系的第六代车型，也是历代雅阁中我最喜欢的一代车型。而第七代到第八代雅阁车型推出的时间，赶上了国内经济高速发展的阶段，多数会被经济实力较强的父辈人来购买。第九代车型虽然造型设计比较年轻，但因产品竞争力不强，市场反响平平。

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作为换代车型，本田第十代雅阁混动在造型上彻头彻尾的改变，全新的设计造型搭配更低、更宽的车身尺寸，创造了更好的车身比例。部分细节处也突显出了混动车型的身份。整体来说比上代进步太多，光是外观造型就能够激起年轻消费者躁动的心。

第十代雅阁混动内饰基本上延续了十代燃油版车型，最大不同点在于换挡杆区域的设计；燃油版采用了传统的机械换挡杆，混动版车型为按键式设计，这点与上代雅阁混动相同。内饰整体做工延续了本田品牌细腻的风格，颜色搭配看着也特别舒服。中控台各个功能区域的划分清晰，初次上手操作没有任何难度。

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日系品牌向来擅长拓展空间，而本田则是将“掏空间”的的技术发挥到了极致，主要是本田旗下多数车都秉承了空间设计理念（Man Maximum，Machine Minimum,即人的乘坐空间更大化、机器占用空间更小化）。作为在中国市场上的旗舰轿车，第十代雅阁和雅阁混动车型都延续了这种风格。

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内饰整体来说很有科技感，7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、中控台8英寸悬浮中控屏科技前卫感十足，界面操作十分流畅。此外，HUD抬头显示系统为雅阁车型首次搭载，既方便查看实时驾驶信息，又保障驾驶安全。这些科技化的配置都能够非常讨好年轻人，并且使用、操作并不繁琐。

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本田第十代雅阁燃油版和混动版的提升和进步有目共睹，老款车型上隔音不好、行李厢空间小等细小的问题也全部改善，并且在空间方面得到再次拓展。