荣威MARVEL X是在2018年下半年才上市的一款车型，该车搭载了52.5kWh的三元锂电池，有后驱版和四驱版两个版本供消费者选择，后驱版官方续航里程为403km，四驱版续航里程370km。快充接口位于副驾驶侧车尾处，将电池电量从30%充至80%需要40分钟，慢充接口位于驾驶员侧尾部，将电池充满需要8.5小时。

MARVEL X在外观上高度还原了概念车Vision-E的设计，整体样式上营造出了不错的科技感。同时，前包围上的通风口不仅增强立体感，还可起到减少车轮乱流，降低噪音的作用，翼子板上也设有通风孔，将空气进行导流，并且车门把手采用了隐藏式设计，使车身侧面视觉效果更流畅，并且降低了行驶时的风阻。前脸造型辨识度较高，日间行车灯围绕这中网连成一个整体，全LED的大灯内部增添了Y字形的结构，更具有家族化特征。在车身尺寸方面，长宽高分别为4678mm/1919mm/1616mm，轴距为2800mm。视觉上看起来更加扁平，这种风格与后面介绍的捷豹I-PACE属于一个类型。

内饰方面的设计，MARVEL X看起来豪华感还是蛮强的，中控台由一整块玻璃屏幕制成，在它身上看不到过多的实体按键，所以的多媒体操作都集成到了19.4英寸的大屏上。除此之外，在用料上，该车表现也十分不错，大面积采用了Alcantara面料以及Nappa真皮材质，无论是在触觉还是视觉上的表现都让人满意。

MARVEL X的乘坐舒适度还是不错的，座椅的质感不错，造型样式看着也挺醒目，乘坐空间上，身高177cm的体验者坐进前排，整体表现中规中矩，虽然不会感到压抑，但头部空间表现一般水平。由于电池和电机的关系，后备厢内部高度不算高，但很平整，同时，该车配备了前备厢，这还是值得称赞的。

MARVEL X共提供两套动力版本，其中后驱版车型最大功率137kW（186Ps）、最大扭矩410N•m，而全驱版最大功率达到222kW（302Ps）、最大扭矩665N•m。续航方面，两个版本的车型也有所不同，官方后驱版续航为403km，全驱版为370km，经过我们的实际测试，后驱版车型的高速工况续航里程约为285km，城市续航约为403km；全驱版车型的高速工况续航里程约为265km，城市续航约为388km。

购车推荐：

荣威MARVEL X共有2款车型，分别为后驱版和全驱版，所以我们在这也没有什么特别强烈的推荐了，2个版本车型各自有着自己的优势，后驱版售价要比四驱版更便宜，补贴后售价为26.88万元，续航表现好于四驱版，还增加了前备厢。而四驱版车型动力性能更好，汽车之家实测0-100km/h加速可以在5秒以内，这样的表现属实不错。