南北大众全年都突破了200万，旗下到底谁的功劳最大？

时间：2019-01-18 来源：中国汽车摄影网

南北大众2018成绩优异

2019年1月9日，乘联会公布了2018年12月份及全年销量排名快报。根据乘联会最新数据统计显示，2018年国产狭义乘用车全年批发销量达2323.7万辆，同比下降4.0%；全年零售2235.1万辆，累计同比下降5.8%，首次出现年度下跌。

在这样严峻的形势下，南北大众依旧呈现出微弱的增长趋势。

上汽大众2018年12月销量为170028辆，2018年累计销量达到2065077辆，蝉联乘用车市场销量冠军；

一汽-大众官方宣布，2018年一汽-大众全年累计终端销量突破205万辆，同比增长2.6%。

那么南北大众旗下到底是哪款车型，贡献最大呢？

先说说大众品牌

其中一汽-大众的迈腾、速腾、捷达、宝来等4款车型在11月的时候累计就已超过20万辆。

其中速腾和捷达的增长比较乐观，大众速腾的外观以硬朗示人，整车的线条十分流畅，充满肌肉感，尤其是新速腾，前脸看起来更加动感，很符合年轻消费者的胃口，因此能畅销也不意外；

而捷达从一开始的口碑就不错，加上合适的价格以及前卫的外观，也征服了一波人。以32.66万辆全年销量同比增长1.0%，成为大众品牌年度销量冠军，实力不可小觑。

据乘联会数据显示，2018年轿车依旧占据了整体销量的50%，所以上汽-大众的朗逸和桑塔纳全年销量也都突破了20万，截止11月累计销量，朗逸已经有了43万辆左右的成绩，十分惹眼。

一汽大众的大众品牌终端销售139.1万辆，市场份额提升至6.1%；上汽-大众的大众品牌在销量高位依旧保持稳健，全年销售171.3万辆，继续位列国内单一汽车品牌销量榜首。

从数据上看，还是上汽-大众的表现好一些，除了上述提到的轿车车型，旗下途观、途昂等SUV也做了不少的贡献。

再看看其他品牌

一汽大众的奥迪品牌国产车型全年累计销量突破60万辆，同比增长10.2%，展现出强劲的发展态势。

其中奥迪A4L全年累计销售新车16.32万辆，年同比增长42.6%，位居奥迪品牌全年销量首位。奥迪A6L累计销售新车14.73万辆销量，同比增长3.6%，再次领跑豪华C级轿车市场。全新奥迪Q5L上市半年以来累计销售2.85万辆，全新奥迪Q2L累计实现0.35万辆销量，奥迪Q3全年累计7.39万辆销量，奥迪A3全年累计9.11万辆销量，共同助力奥迪国产车销量再上新台阶。

而上汽-大众除了大众品牌，旗下的斯柯达品牌也占了很大优势，在2018年，斯柯达品牌销售35.2万辆，同比增长5.7%，其中柯迪亚克以销售14.92万辆的成绩，完成收官，同比大涨49.3%。